今年是共建“一带一路”倡议提出十周年，随着“一带一路”建设深入推进，新疆铁路双口岸向西开放的优势持续发挥，一趟趟钢铁驼队助力中国制造走出国门，让新疆从相对封闭的内陆变成对外开放的前沿。

　　近年来，新疆铁路部门积极融入向西开放“一港、两区、五大中心、口岸经济带”建设，立足服务国家重大战略，勇于承担国企责任，实行精准调度指挥，积极吸引中亚方向货源，搭建了周期短、时效快、运量大、低碳环保的亚欧陆路运输大通道，双口岸通行中欧班列数量占全国的五成以上，为助力丝绸之路经济带核心区建设发挥了重要作用。

　　面对旺盛的中欧班列运输需求，新疆铁路部门加快兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程建设，阿拉山口站换装库扩能改造有序推进，着力提升口岸通道运输能力。中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司阿拉山口站运转车间副主任刘军平说：“我们严格按照中欧(中亚)班列开行方案组织开车，将班列开行兑现率作为班列方案优化调整重要依据，根据班《kok体育下载官方》列方案，科学制定调车作业计划，小运转列车接续和装卸取送调车作业方案，压缩‘最先、最后一公里’时间，确保班列运输时效，提升班列组织和开行质量。”

　　阿拉山口站积极拓展多式联运，优化中欧班列运输作业流程，加强与海关等联检单位沟通协调，破解运输组织中的难点，整合加快票据周转，压缩班列在口岸停留时间，出境中欧班列通关时间压缩到了5小时内，入境货物信息中转流程提速4小时，有力保障了国际联运大通道持续稳定畅通。

　　中国（深圳）综合开发研究院新能源与低碳发展研究中心副主 ♏任韦福雷表示，新能源基础设施建设有三个重要方向。首先是电源建 ⛪设，“十四五”现代能源体系规划和可再生能源规划都明确布局风光 ♎大基地建设 ⏬。其次是储能基础设施建设。新能源发电不稳定，要更好 ♎发挥新能源的作用，需要储能基础设施配合。2022年以来，储能 ♓的发展被提升至重要位置，多地要求在建设风光基础设施的同时配备 ♒一定比例的储能作为支撑。第三是特高压建设 ♌，kok体育下载官方新能源面临源荷区域 ♋不匹配的问题，资源富集地和能源消纳地错配 ♍，因此需要通过特高压 ♒解决新能源电力输送问题。

　　存款降息是大势所趋

　　本报记者 唐三藏 【编辑:张自德 】