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3月22日消息 ☺，指数早间低开高走，三大股指盘中集体翻红 ✌，科创50指数涨超1%。板块方面，半导体芯片股低开高走，Chiplet方向领涨，算力概念股继续活跃；互联网电商、传媒、游 ⏫戏手机上买球在哪买股纷纷走低。总体来看，个股涨多跌少，两市约3000股飘红。 ♉截至发稿，沪指涨0.01%，报3265.02点；深成指涨0.23%，报11522.86点；创指涨0.21%，报2346.84点。
可见 ➡，2022年的低估值投资并不容易，而且权益资产整体 ➦也表现较弱势，从A股2022年表现看，1~4月和三季度均是单 ➥边下跌，仅二季度风止雨停期间经济与市场共振反弹。
增资加上收购股权，中国国航对山航集团持股比 ♌例达到66%，正式取得其控制权。山♈东高速和山东财金合计持有剩余34% ♎的股权。
还有一个原因就是涨得比较慢，可涨得慢不等于不涨。涨得慢 ♎也许是常态 ⛺，这个速度其实已经大幅超预期。因为过去15年以来一 ➣直以3000点为中轴线上下穿越 ♓，短短5个月时间就能够涨380 ❓点，相对之前15年已经是光速。
挪威克朗兑欧元和美元涨幅扩大，挪威央行宣布上调利率25 ❤个手机上买球在哪买基点，并表示可能在5月份进一步加息。
新政显示，双缴存职工（夫妻双方）家庭在赣州市购（建）自 ✨住住房首次使用住房公积金贷款的最高额度统一提高到80万元，单 ⛳缴存职工（夫妻一方）家庭在赣州市购（建）自住住房首次使用住房 ♐公积金贷款的最高额度统一提高到70万元。第二次使用住房公积金 ⛪贷款的最高额度保持不变。
事实正如这位权威人士所分析，虽然湖北汽车销量被政企补贴 ♐明显拉动，但其他省份的潜在购车人可能选择持币待购，加剧供需失 ♊衡。
乐动 ✍，豪华与“声”俱来。3月22日 ♑，伴随深圳交响乐团奏 ❤响的优美旋律，“声动 势界”腾势x帝瓦雷合作发布之夜在深圳滨 ❌海艺术中心拉开帷幕，腾势与法国潮奢科技音响品牌DEVIALET帝瓦雷共同发布全球首款搭载DEVIALET帝瓦雷音响的量产 ⚡车型腾势N7。双方巅峰跨界“合奏”车载音响最强音，用创新科技 ♐还原声音本质，缔造新豪华品质生活 。
表3：冶炼厂检修表
美联储如期加息25个基点 ♍，决议声明暗示可能很快结束加息 ⛷行动，三大美股指盘中刷新日高。鲍威尔发布会期间重申通胀仍太高♈、强调还要继续加息，美财长耶伦称政府未考虑扩大存款保险范围， ⛪美股指齐转跌，三大股指收跌1.60-1.65%，地区银行指数 ♌跌超5%。
在销量大幅增加之后，特斯拉2月份在欧洲市场的份额也有提 ☽升，其中在电动汽车市场的份额提升到了20%，整个汽车市场的份 ✍额，则是由去年同期的1.8%提升至2.4%。
截至3月3日，LME铜库存为7.55万吨，处于近年同期 ☾低位。请参考图10。
春节过后，去年以来的楼市利好政策逐步发酵，前期积压的购 ⛸房需求逐步释放，叠加今年以来多城贷款额度相对宽松、贷款利率下 ⚡调以及部分城市松绑限售等，看房热度回升，带动二手房成交连续6 ⚾周上升，多次刷新近两年成交峰值 ⚡。
这种被称为“网赚”的玩法曾经风靡整个中文互联网，红极一 ⛄时的明星平台趣头条就是靠着这种“看新闻能赚钱”的模式成功登陆 ⚡纳斯达克。
国内方面，进入一季度以后国内供应开始变宽松，很大程度上 ♓是得益于阳极铜的增加 ♈。随着国内生产活动恢复正常，以及价格上涨 ♏，废铜被大量释放出来 ⛅，因此阳极铜的供应改善，冶炼厂采购的阳极 ➥铜加工费已经到1200元/吨，大幅高于去年四季度的400元/ ♈吨底线。进入三月份，国内冶炼厂将进入检修期，但是部分企业已经 ➧备好了阳极铜，至少上半年冶炼厂检修的影响量会大幅降低。紫金等 ♉企业由于阳极铜采购比较顺利，也上调了今年的产量预期 ⏬。新投产方 ➦面，大冶阳新弘盛项目2月份生产精铜1.5万吨，预计3月份达产 ♒，年度产量可能会超出预期的水平 ♉。
个股方面，金山软件涨超12%，联想集团涨超11%。大型科技互联网股普遍走强，美团、 ⛹腾讯控股涨超8%，小米集团、微博涨超7% ♒，阿里巴巴涨约4%。
在中指院统计的全国70城二手房价格指数中，2月份价格指 ✋数出现同比增长的仅成都、北京、上海等7个城市，其余城市二手房 ⛵价格指数均是同比下跌状态。
表3：冶炼厂检修表
业内人士认为，随着2023年汽车行业“价格战”全面展开 ♓，下游整车主机厂之间激烈的“价格战”，会传导到中上游的零部件 ➨企业。
周二公布的数据显示 ♍，美国2月成屋销售总 ⛳数年化为458万户，较1月份跃升14.5%；美国2月成屋销售 ❌价格中位数同比下降0.2%，至36.3万美元/套，为2012 ♒年以来首次下跌。
今年以来，以燃油车为重心的部分传统车企对汽车消费过于乐 ♍观，但市场却并未出现明显起色，这就让经销商出现了库存高企的局 ➧面。
近年来，新能源汽车和燃油车市呈现出销量此消彼长的态势。 // ☹中汽协数据显示，2019年到2022年，燃油车销量从2456 ⛷万辆降至2000万辆 ♐，同期新能源车销量从120万辆增长到680万辆。但中国汽车市场的总销量并没有显著提高，2019年为2576万辆 ➠，2022年为2686万辆，增长4%。
联想集团发布消息称，公司将基于英伟达 NVIDIA DRIVE Thor系统级芯片，自主研发最新一代车载 ✍域控制器平台。未来，基于DRIVE Thor的域控平台架构将 ♈成为联想车计算的高端核心产品线 ⏪，相关产品预计将于2025年初 ❌量产。联想集团表示，这次合作将有力地推动联想打造面向高级驾驶 ♍辅助、智能驾驶和舱驾一体的、安全的车计算产品和解决方案