铁路客运量172《金年会官方网址登录入口》8.3万人次，环比增长33%，比2023年同期增长6.8%，比2019年同期增长25.4%。

　　公路人员流动量20347万人次，环比增长27.5%，比2023年同期下降6.8%，比2019年同期增长5.8%。其中高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量16710万人次，环比增长30.4%，比2023年同期下降9.4%，比2019年同期增长29.5%；公路营业性客运量3637万人次，环比增长15.9%，比2023年同期增长7.9%，比2019年同期下降42.5%。

　　水路客运量65.1万人次，环比下降7.2%，比2023年同期增长13.1%，比2019年同期下降54.8%。

　　围绕“自由贸易试验区、海南自贸港与面向全球的高标准自由 ➡贸易区网络建设”，中国（海南）改革发展研究院 ⏪副院长郭达在主持中提出 ❢，无论是提升自贸试验 ⛪区，还是加快推进海南自由贸易港建设，一方面要适应全球贸易规则 ❡突出趋势，突出重点和焦点，另一方面要适应推进RCEP进程的趋 ♓势，在我国对外开放合作中发挥重要枢纽重要平台或重要支点的作用 ☸。国务院发展研究中心对外经济研究部原部长赵晋 ♉平指出，压力测试是自贸试验区诞生以来的重大 ❤使命。但当前压力测试进程还难以适应推进高水平开放的需要；某些 ☾发达国家挑起的“脱钩、断链”对自贸试验区带来挑战。推进制度型 ❌开放，要在自贸试验区或者自由贸易港进行压力测试的基础上尽快提 ❤出更加完备化更加科学有效的方法 ♌。对外经济贸易 ❓大金年会官方网址登录入口学中国世贸组织研究院教授周念利就自贸港（ ⌛区）数字服务贸易治理提出相关建议。她认为 ⛳，解决底层技术难题是 ⛳支撑相关治理工作落地的基础；要摸清治理的基本层面并善于解决各 ♊层面的主要矛盾；充分重视服务部门的异质性 ♒，找准各部门的开放关 ❗键；注重根植产业或治理实践推出原创引领型制度创新；影响数字服 ⏰务贸易的国内措施需必要合理客观且公正；数字服务贸易开放监管重 ♋心从事前向事中、事后转移；注重数字服务开放部门规则与一般规则 ♋相统筹；夯实和完善与数字服务贸易发展相关的底层立法 ⌚。中国社会科学院世界经济与政治研究所国际政治经济学研究 ❤室主任徐秀军认为，服务制度型开放的目标就是 ❣要实现更高水平的贸易自由化便利化、更高标准的自由贸易区网络、 ☽更加紧密的多双边和区域经贸合作、更加牢固的全球贸易伙伴关系。 ➥为此，需要采取升级、扩员、加入、新建这四个方面的举措。中国贸促会北京市分会副主任张秀峰 ♊表示，北京推进国家服务业扩大开放综合示范区和中国（北京）自由 ⛽贸易试验区这“两区”建设，推动北京“两区政策”叠加 ♑，有利于北 ⛅京在前期服务业扩大开放试点的基础上，在更高水平上进行开放创新 ⌛实践。商务部国际贸易经济合作研究院副研究员叶 ♋欣指出，要让自由贸易试验区更好地服务贸易强 ⌚国建设，一是要更好地服务和融入发展新格局；二是更加注重引领高 ❡标准的经贸规则；三是要更加注重协调发展；四是要更加注重全球产 ⛲业分工和合作；五是要更加关注数字贸易新兴和风险防控等压力测试 ♒，提升相关领域的风险防控能力。

　　闭俊东表示，下一步，广西将深化“放管服”改革 ➨，进一步优 ⏩化营商环境 ♐。持续优化企业开办服务，全面推行市场监管领域准入一 ⚓体化登记，深化“证照分离”改革 ♍，探索“一业一证”和商事登记确 ☸认制改革，推动更多主体“快入准营”。

　　本报记者 唐继尧 【编辑:毛人凤 】