应星控股跌超50%。消息面上，香港证监会近日公告称，应星控股股权高度集中。截至2024年11月15日，有二十五名股东及其相关人士合共持有约2.79亿股该公司股份，相当于该公司之已发行股本之22.13%。此外，有约4.31亿股该公司股份（占已发行股本的34.17%）由通过场外交易直接或间《热博体育app下载》接地从控股股东获取该公司股份的股东合共持有
汽车股集体下挫，比亚迪股份跌超3%。继比亚迪要求供应商降价10%引发市场热议后，上汽大通汽车有限公司也做了同样的工作，希望供应商希望降价10%。对于这样的做法，瑞银中国汽车行业研究主管巩旻表示，汽车价格战在2025年一季度可能会再现，而且有可能比往年来得更早。
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