从目前的市值分布来看，经营权类REITs产品占据较大比 ♓例，相比之下产权类REITs单只产品平均市值规模相对较小。随 着消费基础设施的扩容 ♊，未来产权类REITs产品供给有望提升。 ♒从根本来看 ⏳，随着我国公募REITs市场不断成熟及资产类别多元 ❓化发展，市场机制下产品的关注点也将集中在底层资产本身的运营能 ❌力ag一飞冲天打法、盈利水平等本质上 ♉，具有优质的资产和原始权益人的产品将具有 ♋更好的价格表现，能够不断通过扩募实现规模提升。
巴菲特：这些楼已经建好，不会离开，但是楼的占有人会变。 ♋我也问过查理，他们怎么去决定这个楼的功能应该是什么样的，他们 ♎就说“没关系，看谁愿意来签这个租约，谁愿意签这个租约的名字。 ♒”所以，地产的这个现象就会提醒我们到底现在人的态度有些什么样 ➣的变化，而这些真正借债的人他们会跟楼主去进行谈判，然后向银行 ♈借钱。所以 ⛸，这背后有非常多的商业活动会出现在商业地产的开发过 ♋程中，有些时候规模还会很大，但是这个后果也是慢慢我们开始看到 ♈了，这些能借到钱，比如说2.5%的利率借到钱的人，现在因为利 ⛵率提高，他们借不到当时那么好的钱。
云南省人民检察院出庭检察员提出意见主要为：1 ⏬。人民法院 ⛴决定视频连线开庭审理 ♉，庭审方式不违法。2 ⛷。建议对洪峤及辩护人 ⛪所提申请启动精神病鉴定的意见不予采纳。3 ⛷。二审无启动非法证据 ⛲排除的新线索、材料的情形。
一名15岁、第4次参加伯克希尔股东大会的美国中学生，请 ♎两人谈谈如何避免在投资和生活中犯下重大错误。巴菲特表示，写下 ☾你的讣告，然后尝试过上实现你所写的人生，不要犯投资错误让自己 ⛲退出游戏。花费要略低于你的收入 ➥，并避免债务，努力比你的信用卡 ❓利息赚取更多的收入。
“现场参加巴菲特股东大会给大家的感受和从远程看确实还是 ➨非常不一样的。”在奥马哈的伯克希尔·哈撒韦股东大会现场，前海 ♌开源基金首席经济学家杨德龙如此感慨道。
巴菲特：我们玩玩游戏，而他是在做大事，我们只是选择容易 ⏲的事情做，我们不想跟马斯克竞争 ♌，在很多事情上都是如此，我们不 ☻想有这么多的失败。有些时候他的这种做法跟我们的理念可能确实不 ♒太合，但是他确实业完成了很多重要的成绩，他所做的一切需要这种 ♋胆量和魄力 ❧，甚至有些疯狂，我都不知道疯狂是不是合适的词，我觉 ❧得“疯狂”就是形容他最合适的词 ♒，他的付出、承诺，去实现不可能 ♋的任务。但是我们要去做的话，对我们来说会是一种折磨 ➡。我喜欢我 ♏现在这种生活的方式，像把那样去冒险，我可能不会享受其中，他也 ♍不会享受相我们这样的生活方式。去看比尔马的采访吧。
“目前，特斯拉（价格）趋势是看涨的 ⌛。我们内部开会，都要 求鼓励有需求的用户先预付1000元（不可退款，不可转让）先锁 ♍单。”北京某特斯拉体验中心销售人员陶涛（化名）介绍说，交付1000元下单后，60天内用户可享受涨价不受影响，降价可跟降的 ♓福利。
巴菲特：一个经理人如果喜欢他们的业务，但却不喜欢上市公 ⛲司带来的一切复杂性，也是不行的 ⏩。他们不喜欢听到别人对他们的事 ⚽业指手划脚 ⚡，甚至会激怒他们。比如说有些时候必须要跟这些贸易协 ❗会打交道，听从他们的建议，因为你不想提到♈，你只是在这样的一个 ⚓环境下搭顺风车。所以 ⛅，我们每一个人在很多的工作上都必须要做出 ✅妥协。查理和我很多时候解决了这个问题，在我的一生当中有五个老 ⌛板，这五个老板我都很喜欢，其中有两个人是让我的生活变得更好的 ❗关键因素，但这五个人我都很喜欢 ✋。我很喜欢在JC Penny工作，我非常喜欢在那儿的工作。我在另一个公司的收入 // ☹很微薄，但是我也很喜欢，他们让我做什么我就做什么。我也喜欢当 ✋时任职的报纸业，我的经理非常棒 ♐。后来格雷厄姆是我老板，我很尊 ⛎敬他、喜欢他，但是没有什么能够跟为自己工作所比拟。来伯克希尔 ⚓这边工作，在伯克希尔的旗下运作一家公司，我觉得可能是你能够获 ❎得的最好的结果，有些时候你可能会自满，你不用花太多的时间跟银 ⚽行打交道，你在这边的工作可以得到很多，包括自由，对我来说，你 ⛎拥有这个公司完全的所有权当然是最好的结果 ⏲，但是脱离伯克希尔这 ♑个大旗，你自己去做的话得不到现在这些资源 ♓。你如果是一个家庭企 ♋业，你可能享有很多发展方向，可能跟一个上市公司不太一样，这里 ➢有非常多的可能性。我拥有这么一家上市公司 ✊，市值数百亿、数千亿 ⛶，如果有这么一家公司 ♑，伯克希尔想去拥有的话，如果股东们也同意 ❤，我也会去考虑。我65岁的时候并不想退休 ❗，我想继续工作。所以 ❗，查理和我也会找准时机去下手，但是这样的情况不是对所有人都适 ☻用。
从零到九百亿，在即将迈入千亿规模关口的时刻，公募reits又迎来三周年的里程碑。
谈及火车脱轨，巴菲特：我们有非常重的载重的火车，而且有 ➨时候在非常炎热或者是寒冷的环境下运行，有时候还要转弯，还有不 // ☹同的级别，有时候出现一个轻微的错误，都会导致很严重的事故。所 ♎以，铁路的建设真的不是一个很容易的事情。
巴菲特表示，我们大部分的事业，在今年报告的营收都会比去 ⚽年较低，这都是因为过去6个月经济的不景气造成的。巴菲特称，过 ♐去ag一飞冲天打法的这几个月公司都经历了很多的波动，这可能是二战以来最厉害的 ♍一次。
本报记者 古谷实 【编辑:侯宝林 】
