全国工商联副主席、中国飞鹤董事长冷友斌，华大集团CEO ⛄尹烨作为颁奖嘉宾，为俞敏洪开启“2022中国经济年度人物”奖 ⛵。welcome买球网

　　过去几年，新能源车确实迎来快速发展的阶段，在这个阶段里 ⚾，新能源车多方面的性能全面超越了燃油车，比如加速、静音、智能 ⚓化的程度，远远超出了同级别的燃油车。这些卓越的性能让广大消费 ☾者开始越来越选新能源车代替燃油车，就因为我们广大的消费者，特 ⛽别是比亚迪的消费者，因为你们大量的购买才成就了新能源车的快速 ⛅发展，才成就了比亚迪在过去一年里的快速增长。当然还要感谢比亚 ⏱迪的同事和员工，我们有62万名员工的辛勤努力，因为我们是高度 ♎垂welcome买球网直整合的 ❡，除了整车 ➥，还有电池、电机、电控、核心零部件，我们 有差不多62万员工。62万名员工的辛勤努力，才能造就这些成绩 ♎。

　　那么在这样一个格局下，美联储因为一开始落后了 ⛻，我在这个 ❓论坛上也说过美联储落后了，所以他就急着强加息，所以这是我们历 ♌史看到这是美联储今年的加息，持续不断的加到4%以上 ✊，这远远超 ♓过历史上的加息，最弱的是2016年的加息 ⛴，加了三次以后加不上 ⏪去了，所以就开始停下来了，那么包括1994年、2004年几次 // ☹都加不上去 ➠，那么这一次因为通胀的势头，美联储为了维持他自己的 ⛷信誉和维持通胀率，它没有办法。我们可以看到欧洲的曲线，这一次 ♌也是接着大幅加息，75、75点这样加，这个速度也是非常快的， ♋仅次于1999年又一次欧洲在加息的全过程 ♋，所以美联储只能强加 ⚾息，强加息的过程中全球货币政策趋紧，大家看到往下是宽松，2008年、2009年危机是宽松，2019年、2020年是大幅的 ☻货币宽松，从现在开始全球，红色的发达经济国家，黄的是新兴经济 ⛷国家，都在收紧收紧，而且收紧的力度也是越来越大，所以是出于一 ♊个高利率的货币政策趋紧的一个过程。

　　全国工商联副主席、中国飞鹤董事长冷友斌，华大集团CEO ♉尹烨作为颁奖嘉宾，为俞敏洪开启“2022中国经济年度人物”奖 ♐。

　　能链联合创始人、能链控股总裁 ⏩，能链智电 ⏪创始人、CEO王阳

　　杨晓磊：有没有这种可能，方法越沉淀 ✊，越难投出大案子？过 ⛳去一些超级案例，我认为纯粹是撞大运。

　　“特斯拉这次降价在情理之中。”乘联会秘书长崔东树告诉财 ❢联社记者，特斯拉在2023年的首次降价，主要归因为成本降低，“2022年特斯拉表现出色 ♐，市场规模大幅提升， ⛴故而导致成本下降，自然就应该降价。”

　　本周公布的美联储12月政策会议纪要显示，所有官员都同意 ⏲美联储应该放慢激进的加息步伐，但政策制定者仍专注于控制可能比 ⛅预期更热的价格上涨步伐，他们还担心金融市场对其行动出现任何“ ♏误解”。

　　从去年第二季度开始，特斯拉的库存开始显著增长 ➤，到去年年 ⌛底已经超过6万辆，这是此前从未有过的情况 ❦。而过去高速增长时期 ⏳，没有中间销售商的特斯拉始终处在供不应求的状况，库存保持在不 ❎到两万辆甚至几千辆的极低水平。

　　2022年前三季度，英飞拓实现营业收入12.96亿元， ♉同比下40.14%，净利润为-2.47亿元；2022年第四季 ⚡度，公司亏损在3.5亿元~5.5亿元之间 ❌。英飞拓表示，报告期 ♍内，宏观经济形势下行压力较大，全球地缘环境、新冠疫情影响持续 ，地方政府投入减缓，社会消费持续下降，公司解决方案、数字运营 ♒服务、物联产品等领域市场竞争加剧，项目签约未达预期 ⛔，对公司经 ❎营造成较大影响。受业绩利空影响 ❡，1月5日 ⚾，英飞拓股价跌停，1 ❓月6日，英飞拓股价继续下探，截至午盘跌超7%。

　　山海共富传播咨询机构创始人李鑫表示 ⛽，创新是企业的生命， ❌让科技创新“关键变量”成为高质量发展的“最大增量” ⏫，着力打造 ✌创新驱动高质量发展的高地。

　　本报记者 陈逸飞 【编辑:山本润子 】