2023年,中国自由贸易试验区发展步入第10年。近期,商务部国际贸易经济合作研究院发布《中国自由贸易试验区发展报告(2022)》,报告显示,我国自贸试验区引领高水平对外开放的作用进一步凸显,为稳外贸稳外资做出重要贡献。
从2013年上海自贸试验区“一枝独秀”,到如今自贸试验区扩容至21个,实现沿海省份全覆盖。我国自贸试验区正自南至北,从沿海到内陆,连线成片,成为蓬勃兴起的对外开放新高地。
打开安徽地图,由合肥、芜湖、蚌埠三个片区组成的安徽自贸试验区地处“C位”。作为我国第六批自贸试验区之一,安徽自贸试验区定位于推动科技创新和实体经济发展深度融合。2020年设立以来,以不到全省千分之一的面积,贡献了全省约26%的进出口额、4%的新设企业、7%的税收收入……
卫星见证,安徽自贸试验区正立足特色产业加速融入全球产业链,多个产业地标“亮”起来。位于安徽自贸试验区合肥片区的大众安徽MEB(模块化电驱动平台)工厂不久前迎来了首台预量产车型下线。自2021年开工建设以来,这一新能源汽车工厂以“安徽速度”全速向前,其中车身车间从整体施工到完工仅用了10个月时间。
几十公里外,合肥新桥智能电动汽车产业园内一派火热景象。不久前,蔚来第30万台量产车在这里下线。根据规划,新桥智能电动汽车产业园建成后,将具备年产100万辆智能电动汽车的生产能力,年产值将达5000亿元。
在安徽自贸试验区蚌埠片区,总建筑面积约39.2万平方米的世界级硅基制造业中心新型显示产业园正加速建设,助力这一内陆地区的硅基产业集聚发展,让一块块先进的玻璃从这座小城走向世界。
目前,安徽自贸试验区已招引了一批百亿元以上项目、外资项目和研发中心。集成电路产业、新型显示产业、智能语音产业等加速发展,有4个产业集群入选国家首批战略性新兴产业集群,以“芯屏器合”为标识的现代产业体系加快构建。
一个个新兴产业地标崛起的背后,是自贸试验区对外开放的大门越开越大,中国的新发展正在为世界提供新机遇。
2022年1月至11月,奇瑞集团累计出口汽车超40万辆,同比增长70.9%,再一次刷新“出海”纪录。以卫星视角观察奇瑞所在的安徽自贸试验区芜湖片区,芜湖港朱家桥国际集装箱码头内,一个个集装箱整装待发。旁边的货场内,数千辆汽车整齐停放,将通过海运运输至全球多地。
走进位于安徽自贸试验区合肥片区的安徽(蜀山)跨境电子商务产业园,安徽上岩贸易有限公司的车间里一派忙碌景象,工人们正将质检完的服装打包装车,借助畅达的空运和海运,这些服装将被送往万里之外的海外仓,销售到北美地区。数据显示,安徽(蜀山)跨境电子商务产业园2020年的跨境电商交易额为7.1亿美元,2022年预计达13亿美元。
距离安徽(蜀山)跨境电子商务产业园20多公里之外的合肥北站物流基地,每周都有十多列满载各类货物的中欧班列从合肥去往世界各地。作为对外贸易的物流大动脉,近年来合肥中欧班列不断亮出新的“成绩单”,有力维护了世界产业链供应链稳定。数据显示,2014年,合肥中欧班列开通之初,全年开行量只有13列。2022年这一数字增至768列,累计覆盖18个国家、90个国际站点城市。
缩减外商投资准入负面清单、推出国际贸易“单一窗口”、创新“海关通关一体化”监管模式……作为高水平对外开放的“试验田”,我国自贸试验区已累计在国家层面推出278项制度创新成果,并不断探索市场采购贸易、服务贸易等新型贸易形式。
在安徽自贸试验区蚌埠片区的中恒商贸城市场采购贸易组货仓内,满载着小商品的货车正缓缓驶出站台。自试点市场采购贸易以来,这种外贸新业态极大地满足了中小微企业小批量、多批次的外贸需求,中恒商贸城的市场采购贸易出口额实现爆发式增长,由2020年下半年的104.8万美元增长至2022年上半年的超2.7亿美元。
自贸试验区不仅是联动国内国际市场的窗口,还是吸引国际人才、企业集聚的高地。在安徽自贸试验区,新型国际社区正在兴起,为海外人才提供便捷完善的生活、医疗服务。
位于安徽自贸试验区合肥片区的林溪社区,是安徽省首个国际化社区,这里不仅有海外人员服务站,还有休闲娱乐区和派对沙龙区等休闲空间。如今这里居住着20多位来中国投资、工作、学习的海外人士。
创建国际医疗部、设立外国人工作、居留“单一窗口”、搭建国际人才一站式服务体系……这片开放的先行区正通过在细节上下功夫,逐渐发展成国际人才的“强磁场”。
“安徽自贸试验区是蓬勃兴起的中国自由贸易试验区的缩影。”安徽省商务厅厅长、省自贸办主任方旭说,通过制度创新打造开放型经济,提高资源要素流动的便利化,各地自贸试验区正为构建新发展格局发挥重要作用,实现高水平对外开放和高质量发展相得益彰。
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本报记者 李傕 【编辑:淳于意 】