何小鹏表示：“明年，小鹏汽车将率先使用高等级的智驾软硬件成为全系车型标配，会是全球首个把高等级的智驾门槛降到15万元的车型，领先的AI和智驾能力是小鹏汽车从血海游到蓝海的杀手锏。2025年，小鹏汽车无论是在自动驾驶还是在整车智能方面都会有一个巨大的跳跃。”
第三季度小鹏汽车实现营收101亿元，同比增长18.4%，环比增长24.5%；净亏损18.1亿元，今年第二季度净亏损为12.8亿元。
责任编辑：何俊熹《噢门新浦京》
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