中新社北京1月17日电 (记者 庞无忌)2023年开局，中国国内成品油零售限价先涨后跌。临近春节，成品油价迎年内首次下调。

　　中国国家发展和改革委员会17日消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年1月17日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低205元(人民币，下同)和195元。

　　折合升价，全国平均来看，92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别下调0.16元、0.17元和0.17元。卓创资讯成品油分析师许磊指出，此次下调政策落实之后，国内多数地区92号汽油价格仍处于(每升)“七元时代”不变。

　　油耗方面，许磊表示，以月跑2000公里，百公里油耗在8升的小型私家车为例，到下次调价窗口开启(2023年2月3日24时)之前的时间内，消费者用油成本将减少15元左右。物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将减少366元左右。

　　展望后市，卓创资讯成品油分析师高青翠表示，虽美国收储为国际油价提供底部支撑，但宏观方面油价面临的压力较大，后期国际油价或《皇冠大小球特点分析视频》上涨乏力。按照当前原油水平测算，下个调价周期初始，重新计算的原油变化率处于正值范围。但因下轮调价横跨春节假期，调价周期较长，最终的调价结果存较大不确定性。

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　　当前正值经济重启关键环节 ❢，不同市场主体其实有着不同使命 ➡和担当。借用贝尔宾职场角色的分析框架，经济重启的主体方阵需有 ⛽创新者、推进者、改进者、执行者和变通者中的全部和多个角色。

　　本报记者 西博格 【编辑:温世霖 】