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发布时间:2024-12-25 00:17

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  两家公司面临的最大直接障碍可能是车型,它们在电动汽车领域都不是特别强势。本田更专注于混合动力汽车,与日产不同,它在美国提供这些车型,而美国对汽车的需求激增。

  晨星高级分析师 Vincent Sun 表示:“两家公司都缺乏引人注目的电动汽车产品,合并后的实体仍将面临新电动汽车车型和技术研发的挑战。”标准化的汽车平台将产生成本协同效应,但这也需要时间来开发。Sun 表示,“修复业务可能需要比预期更长的时间”。

责任编辑:陈钰嘉

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上周期盘呈现持续下挫态势,现货市场成交表现较差。从市场表现 ☺来看,部分下游开工进程较缓,市场采购需求积极性不高 ➠,无成交支 ♎撑,现货价格跟随盘面呈现持续下挫态势,市场交投氛围较为清淡。 ♓据贸易商反馈,整体市场表现低于预期,对于市场的观望心态进一步 ✊谨慎,同时资源处于高位成本,贸易商挺价情绪尚在,对于元宵节后 ❓的市场表现抱有一定期待。资源方面,据Mysteel上海周度库 ♊存数据了解到,上海资源库存为16.75万吨,市场资源库存表现 ♿尚可,贸易商压力不大 ♐。从长三角地区的区域价差来看,目前上海普 ♏板与周边地区价差在-20--10元/吨,上海低合金较周边地区 ⛸价差在-40--10元/吨。

  本报记者 卡夫卡 【编辑:千叶真一 】

  

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