中新网徐州9月20日电 (唐娟 朱志庚 梁冰)据徐州淮海国际陆港运营有限公司消息，截至9月20日，徐州海铁联运发运量已突破11000标箱，同比增长80.33%，提前100天超过去年全年发运总量。其中，徐连线路发展势头持续强劲，累计发运3720标箱，同比增长118.82%，超去年全年发运量31.6%。

　　“今年徐州海铁联运运输量屡创新高，增长态势强劲有力。”徐州淮海国际陆港运营有限公司副总经理孙硕介绍，根据当前市场货运需求预测，到四季度末，徐州海铁联运年发运总量预计将达15000标箱，实现年度发运量增长不少于50%。

　　今年以来，徐州淮海国际港务区持续推动淮海经济区物流资源要素在徐州淮海国际陆港的集聚扩散，积极创新推动海铁联运提质增效，帮助企业持续降本提效，全力做好集装箱集疏运保障工作。通过深化徐连联动发展，实现连《万博登陆官网》云港港口功能前置徐州淮海国际陆港，有效降低了企业用箱成本；开通徐州新沂站点，完善线路通道布局，实现了货物就近集结疏运；创新徐连线路内外贸集装箱混编运输、宁波港线路“整列+散列”运输模式，大幅提升整列开行能力，有效提升了物流时效、节约了物流成本。同时，持续推广使用“CCA一单制”“铁路箱下水”等便利化服务创新功能，今年1月至8月“CCA一单制”模式累计发运754标箱，同比增长144.8%。

　　目前，徐州海铁联运已形成通过徐州至宁波港、连云港港、上海港、青岛港四条稳定运营线路，覆盖近洋东南亚、日韩及远洋大洋洲、非洲、拉丁美洲的通道格局，发运量实现一年一个新台阶的快速发展。

　　今年以来，徐州淮海国际陆港累计开行直达班列66列，徐连示范线路直达班列实现周班入图稳定开行，服务质效进一步提升。班列运输的货品不断丰富，徐州本地的三轮车、光伏组件、工业轮胎、日用百货以及周边城市医疗器械、工程制品等各类制造业产品在徐州淮海国际陆港集聚，通过徐州海铁联运班列发运到世界各地。(完)

　　就投资机会而言 ❤，基于中美的竞争与冲突，科技竞赛的主要战 ☻场将围绕封锁与反制、进口替代和自主可控展开，技术、产业与市场 ☻价值的提升将带来未来相关公司市场估值的提升。具体来看，能源方 ⏬面，中国将继续能源多元化路线，煤炭、进口中东石油等传统化石能 ❓源的高效清洁利用，以及新能源，共同构成我国的能源安全体系；半 ♑导体方面，中国致力于实现芯片技术自主化，中国政府不会动摇寻求 ⛺芯片技术突破的决心和半导体自主化的路线，政府可能持续对半导体 ✨产业进行较大力度的扶持，包括通过补贴、税收抵免等方式支持半导 ➨体制造企业；通信及人工智能方面 ➥，中国版的5G/6G是重点；航 ♊空航天方面 ♌，中国航空航天系统显然将在一定程度上独立于西方；国 ♏防军工方面 ❥，万博登陆官网预计2027年将形成决战决胜能力，时不我待；高端 ♍装备制造方面，中国将继续强调专精特新、大国重器；数字产业方面 ♊，中国将继续打造具有国际竞争力的数字产业集群，特别是信息技术 ⛺应用创新。这些相关领域的上市公司特别是央国企后续将迎来持续的 ♋发展利好。

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　　本报记者 陆仁 【编辑:斋藤工 】