正在此间举行的第27届京台科技论坛上，以“新产业·新机遇·新融合”为主题的京台新能源智能汽车产业合作论坛受到关注。

　　国家新能源汽车技术创新中心主任、总经理原诚寅表示，就新能源智能汽车产业来看，大陆在整体上具有明显优势，因为大陆市场规模足够大、有足够的产业制造能力；台湾在精密制造、集成电路等领域有较好发展，在汽车产业电动化、智能化的发展趋势下，也形成在零部件制造等方面的优势。他建议，两岸在科技创新方面要紧密结合，更好地实现协同发展，同时要加强人才的交流，共同成为新能源智能汽车生态体系的领先者。

　　台湾英业达股份有限公司副总经理李瑞进表示，大陆如今在新能源智能汽车产业已经“傲视群雄”，希望台湾能够发挥在资讯通信产业方面的优势，在新能源智能汽车产业链中发挥更加积极的作用，与大陆实现优势互补。

　　上海寅家电子科技股份有限公司副总裁黄锦文认为，大陆新能源智能汽车在产量和技术方面，都取得了显著的成就；而新能源智能汽车在台湾有较高的市场渗透率，且在品牌多样化方面表现出色，零部件制造方面也具有优势。两岸的《博华平台赚钱是真的吗》发展互不冲突、可以互相补充，希望未来加强合作，也盼望大陆的新能源智能汽车可以早日进入台湾市场。

　　海峡两岸(武汉)车辆技术创新联盟会长陈宏钦表示，大陆的新能源智能汽车产业飞速发展，这也为台商台企带来机遇，可以与大陆更好地进行对接与合作，共同架构新能源智能汽车产业链。

　　分析来看，前期价格的上涨缺乏坚实的基础，更多的原因是交 ⛄通运输的不畅造成的，一方面是农户惜售，另一方面是想卖而卖不出 ❍去。从贸易商的角度来看，由于收购成本较高 ⏳，贸易商本身出货积极 ⏬性也一般。虽然价格不断上涨，但是中间实际成交量十分有限，有种 ♍有价无市的感觉，有种虚高的感觉 ⛳。博华平台赚钱是真的吗

　　他的看法甚至还得到了欧央行的赞同。欧洲央行市场基础设施 // ☹和支付司司长宾德赛尔（Ulrich Bindseil）和分析 ❍师舍夫（Jürgen Schaaf）在一篇名为《比特币的背水 ⏩一战》的博文中对比特币进行了强烈批评，称这种加密货币正走在“ ⛳失去意义的道路上”。

　　本报记者 巴甫洛维奇 【编辑:胡嘉言 】