2024新汽车技术合作生态交流会于11月8日-9日在昆山举行，主题为“平衡与突破”。中国一汽研发总院常务副院长、科学家办公室主任李红建出席并演讲。

　　李红建表示，新汽车技术引导了三个平衡。首先是新的产业平衡，每个产业的波动和平衡都是技术驱动。第二个平衡是新能源“车辆端”和“设备端”平衡达到新高度。“如果只有车上量，基础设施不上量，大家《360彩票app萨果下载》也不会用电动车，现在车桩比到2.5：1，这就是我们强大的优势。”第三个平衡是“电驱”与“智控”在平衡中融合演进。传统的机械部分，没有电动化，没有智能化，未来的发展压力比较大，深层次的高阶融合将创出巨大的商业机会。

　　李红建认为，汽车产业生态进入平衡与突破的全新时代，这不仅是车企的进步，也是新能源社会同步的进步。从汽车的角度来说，原来称为“动力、智能、车身、底盘”的这些词，虽从表面上来看都还存在，但其属性底层都在发生变化；从新能源社会的角度来说，创新链、产业链、资金链、人才链都在做出呼应。而对车企来说，汽车和社会的链接就是能源的转换和技术的转换。

　　他强调，车企要形成自己能源的硬实力，同时，也要形成安全的软实力。除此之外，还要具备一些其他的能力，包括大系统的集成能力、大总成的制造能力、零部件的供应能力、芯片的设计能力、设施的服务能力。 

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责任编辑：王翔

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