中新网上海3月25日电(杨海燕 李秋莹)爱达邮轮(Adora Cruises)25日在上海举行第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”船体涂装揭幕仪式。这艘邮轮以敦煌壁画艺术为灵感，通过现代设计语言演绎“海上丝绸之路”主题，将东方美学与邮轮功能完美融合，成为展现中华文化魅力的海上新名片。

　　“爱达·花城号”延续首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”的设计脉络，船体涂装以敦煌壁画中的飞天飘带及天女散花为核心元素。选取中式美学的经典色彩，通过灵动的线条勾勒出气象万千的和谐场景。飞天翩跹中的天女散花呼应“花城”之名，也象征着邮轮将在新时代的“海上丝绸之路”上连接世界，推动文明交流互鉴。

　　目前，“爱达·花城号”建造进展顺利，已完成全船结构贯通，并已开启预制舱推舱及安装工作。相较于首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”，“爱达·花城号”总吨位更大、长度更长，舱房数增至2130间，并新增多种套房房型，满载游客量可达5232人。

　　同时，“爱《极速快3走势分析》达·花城号”全面优化了舱内设计和布局，公共空间与娱乐休闲系统全面升级，中庭面积扩大一倍，新增观景套房、家庭连通房等多样房型，为宾客带来更加舒适的海上旅行体验。

　　爱达邮轮相关负责人表示，作为中国的邮轮旗舰品牌，爱达邮轮始终坚持文化自信，推动文旅融合发展，通过深度融合中华优秀传统文化与“海上丝绸之路”元素，为全球游客打造全新的海上文化艺术之旅。

　　目前，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”和艺术之船“爱达·地中海号”，总计已服务超55万国内外宾客。第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”也已进入总装搭载的加速期，计划于2026年底完成交付并在广州南沙开启国际航线。(完)

　　展望2023年 ➠，生猪出栏均重或维持在120公斤左右，较2022年同比下滑1.6%；屠宰量的预期增幅10% ⏪，则转化为 ⛴猪肉供应增幅在8.24%；再根据2022年预期的5038万吨 ⛵产量测算，2023年的猪肉产量预计有5453万吨，较正常保有 量略紧，再加上猪肉进口量，整体或维持供需平衡。若根据USDA ➣预期的中国2023年猪肉进口量170万推算，供需略宽松。从这 ♌个层面看，明年的猪肉进口量是较大的变量。如果进口保持在100 ⏫万吨内，供需平衡，生猪定价的标准更多的是养殖成本，养殖企业盈 ✅亏的核心就是控制养殖成本。若兑现170万的进口量，首先可以确 ✍定的是进口冻品猪肉价格肯定会比国产猪肉价格低，像冻品-鲜品， ⛵冻品-生猪价差有望扩大（负价差趋小）；其次略过剩的猪肉供应， ➨可能会拖累国内生猪的价格跌破平均的成本价格。极速快3走势分析

　　如此 ❧，官方的数据便很好解释。据国家统计局数据显示，本轮 ♎产能去化自去年6年开始，今年4月份完成。去年Q2能翻存栏环比 ♌增加5.7%，同比增加25.8%；今年Q1生猪出栏环比增加9.1%，同比增加14.1%。去年Q3能翻母猪存栏量环比减少2.3%，同比增加16.7%；今年Q2生猪出栏量环比下降13% ⛷，极速快3走势分析同比增加2.5%。去年Q4能翻环比减少2.9%，同比增加4%；今年Q3出栏量环比下降了9.3%，同比下降0.1%。再看 ♎涌益咨询的样本统计数据，2021年11月-12月，能翻母猪存 ☺栏结构中，二元母猪占比开始大幅提升，生产效能提高，加上年底配 ♒种率高，叠加20222年7-8月二育分流 ♋，多家机构数据中8-9月生猪出栏量环比均出现小幅增量的情况。无论是涌益的样本数据 ♏，还是国家统计局数据 ⛻，2022年年初的能翻母猪去化都有所加快 ♌。据官方数据统计，2022年Q1能翻存栏环比减少3.3%，同 ♑比减少3.1%，其中高效的二元母猪去化或已成为了主体，按此推 ♓算2022年Q4出栏量环比下降幅度要扩大 ♉。综合还要考虑二育和 ⛽压栏的年前出栏的需求 ♏，以及集团场年终出栏的任务压力 ♊，预计今年 ❦四季度出栏环比降幅10-12% ⛹。2022年全年的商品猪出栏量 ♌约有65390万头，同比下跌3%。

　　本报记者 朱载堉 【编辑:陈晓晓 】