英国汽车业周二警告称，他们将不得不支付近60亿英镑（75.2亿美元）的折扣和合规成本，以满足英国2024年的电动汽车销售要求。

　　英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）首席执行官迈克·霍斯（Mike Hawes）在一份声明中警告说：“盈利能力和生存能力都处于危险之中，工作岗位也岌岌可危。”

　　英国首相凯尔·斯塔默的发言人表示，工党政府将就改变英国零排放汽车的规定展开磋商，但将坚持在2030年之前逐步淘汰新的汽油和柴油汽车销售。

　　上一届保守党政府要求，到2024年，全电动汽车的销量必须占到总销量的22%。汽车制造商每辆不符合标准的汽车将面临1.5万英镑的罚款，或者他们可以从超过目标的汽车制造商那里购《正版资料报刊大全》买积分。

　　Stellantis周二表示，该公司将关闭位于英格兰南部的沃克斯豪尔（Vauxhall）客货车工厂。

　　英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）表示，为了达到今年的电动汽车销售目标，汽车制造商们将不得不提供40亿英镑的折扣。

　　该机构表示：“强制性目标让制造商别无选择，只能补贴销售。尽管如此，该行业看起来可能达不到22%的电动汽车市场份额的要求。”

　　因此，SMMT表示，汽车制造商将面临约18亿英镑的合规成本。

责任编辑：于健 SF069

    摄影摄像/本报记者  刘畅正版资料报刊大全

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