中新网广州12月26日电 题：汕汕高铁建成通车《足球信用盘》助粤东深度融入“轨道上的大湾区”

　　作者 郭军 蔡震

　　备受瞩目的汕头至汕尾高铁(以下简称“汕汕高铁”)汕头南至汕尾段26日开通运营，粤东地区新增一条客运大通道，该地区融入粤港澳大湾区的速度将进一步加快。

　　汕汕高铁是“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，起自汕头站，途经汕头市龙湖区、濠江区、潮阳区、潮南区，揭阳市惠来县，汕尾市陆丰市、海丰县、市城区，接入广州至汕尾高铁汕尾站，线路全长162公里，设计时速350公里，全线共设汕头、汕头南、潮南、惠来、陆丰东、陆丰南、汕尾7座车站。

　　汕汕高铁的建成通车后，与广汕铁路联通，广州至粤东地区运行时间大大缩短，“珠三角与粤东西北地区2小时通达”得以实现，不仅将推动粤东地区人流、物流、资金流深度融入大湾区，将为发展带来巨大的机遇，也将加强潮汕地区与周边城市的联系，推动区域一体化发展。同时，汕汕高铁建成通车后将进一步联通京广、京港高铁和沿海铁路，织密潮汕地区衔接大湾区乃至辐射华中、华北区域铁路网络，进一步方便群众出行、优化营商环境、推动产业发展、助力乡村振兴。

　　推进区域交通基础设施的互联互通，是“补短板”的重要一环，更是粤东地区承接产业转移，深度融入粤港澳大湾区的重要条件。专家指出，潮汕地区制造业较多，打造纺织服装、玩具创意等为主导的产业集群，需要吸引人才、资本等要素，挖掘和释放科技创新能力。快捷的交通联接可以促进人才、资本、技术等要素的高效流动，推动区域内资源的优化配置。

　　汕汕高铁开通，将汕头、揭阳、汕尾3市串点成线，旅客出行更加方便快捷，有望促进区域旅游资源共享、客源互送、线路互通，区域旅游发展将迎来新的机遇，将为粤东地区的文旅市场“再添一把火”。(完)

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　　本报记者 罗钦顺 【编辑:郕王 】