但同时在这个过程中，赵俭平也指出，国际上在不断地出台各种新的ESG标准，比如欧盟的新电池法，CSRD。拿CSRD来讲，号称史上最严的可持续性发展法规，它就要求企业在ESG的治理方面要更高的提高自己的能力，要求你披露在ESG管理过程中的每一个细节数据，要求得很细，这就要求每个企业必须具备很高的治理水平。

　　赵俭平表示，像过去可能会认为ESG是一个加分项，但是现在已经变成了中国企业走向海外的必备条件，但是我们认为这是一个挑战，同时也是一个机遇，我们要积极应对，我们在管理上把ESG的管理水平提高，把挑战应用好，也就是我们发展的很大的机会。

　　“比亚迪把ESG当作一把手的工程来抓，王传福董事长亲任ESG管理委员会的主任，所有高管都是在ESG管理委员会里任副主任，并且亲自参与到管理的每个环节中。从生产、运营的各个方面都构建ESG管理的体系，按照CSRD的要求来构建管理体系，并进行优化的提升。”他说。

　　他表示，在未来，比亚迪也会和全球的ESG机构进行更深度的合作，去探讨一些标准、研发，同时我们呼吁国内从政府、到协会、到企业、到各个专家学者，也在国际的ESG事务当中充分参与、讨论，参与到国际的ESG法规、标准各方面的制定当中，也让中国ESG治理的成果能够在世界上得到正确的认可和认识，也发挥我们在ESG治理方面中国的力量。

　　赵俭平还在演讲中还谈到，比亚迪积极响应国家的号召，积极发展新能源汽车，减少碳排放。我们在2022年成为全球首家宣布全面停产传统燃油车的企业，这也是助力碳减排的行动，也是我们发展新能源汽车的初心。

　　目前为止，新能源汽车销量累计超过900万辆，累计减少碳排放6500万吨，相当于种植了11亿棵树。我们也呼吁大家大力地发展新能源汽车、新能源行业，推动绿色低碳出行方式。请大家关注，这也是比亚迪的重要里程碑，也是我们践行为地球降温1摄氏度最佳的行动证明。

　　比亚迪能取得这个成绩，一方面是得益于国家战略和国家政策的大力支持，另外一方面也是比亚迪长期坚持技术为王、创新为本的发展理念。比亚迪现在有11个研究院，通过持续的研发，我们推出了刀片电池、DM、云眼等等核心技术，也打造了比亚迪的“技术鱼池”。

　　“市场有需要的时候，我们就捞一条技术鱼到市场上，正是由于技术的发展带来了比亚迪这些年的快速发展。”他说。

　　他还谈到，比亚迪对环保方面高度重视，在产品的设计研发过程中，把环保的理念植入到其中。比如说全球首创用12伏的磷酸铁锂电池替代了铅酸的启动电池，对环境很友好。截止到今年5月份，我们已经减少了铅的使用2.8万吨，相当于减少了20余万亩土地的污染，这也是比亚迪对环境保护这些方面所做出的一些践行行动。

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责任编辑：李思阳