紧接着，财政部、税务总局发布《关于减征部分乘用车车辆购 ⛔置税的公告》，对购置日期在2022年6月1日至2022年12 ❧月最新彩票app12选五31日内 ♋，且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升 ♍及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。

　　斯里兰卡国家统计局于当地时间12月21日表示 ☻，该国消费 ⛻者价格指数继10月份跃升至70.6%后，11月份又同比下降至65%。

　　受益于“以纸代塑”“禁废令”等政策 ♑，包装纸行业原先是被 ❤看好的，但2022年该行业却在“成本高企、需求疲弱”的双重挤 ♌压下，陷入了低谷期。

　　平安证券分析认为，《征求意见稿》对积分比例要求陡峭提升 ⛪，将促使企业加大电动车生产比例 ♏。《征求意见稿》明确了2024~2025年新能源汽车积分比例要求分别为28%和38%，较2021~2023年的14%、16%、18%有较为陡峭的提升， ❤将促使企业加大电动车的生产比例 ⛶，更快完成电动化转型 ♏。

　　“科创板公司本身对做市有一定需求，尤其是股票流动性相对 ⏪较低的公司 ♎。这也是促进做市商积极扩容做市标的的动力之一。”某 ✨头部券商做市业务负责人对《证券日报》记者表示，公司选择的做市 ⛔标的，除了根据基本面主动进行选择标的做市之外，也有上市公司主 ♌动沟通提出做市需求。

　　这仅仅只是开始 ⌚。据当地媒体报道，为了确保数以万家企业生 ♐产稳定，把抢来的“订”单变“定”单，从12月19日到2023 ♎年3月底，一百天左右的时间里，广东省市联动，将与省外重点劳务 ♉输出省开展线下对接、线上对接、人社部门对接、校企对接、人力资 ♎源机构对接、共享用工对接、服务专员对接，活动累计达两千场以上 ⏫。

　　自“双积分”政策出台以来 ➤，汽车企业加快了向电动化转型的 ⛷步伐。就工业和信息化部、财政部、商务部、海关总署、质检总局联 ➦合公布的2021年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车 ♑积分情况来看，2021年我国乘用车行业平均燃料消耗约为每百公 ❓里5.10升（WLTC工况），等效转化后（统一转化为NEDC ♍工况）同比下降幅度超过15%，超额完成2021年度油耗目标。

　　丰田bZ纯电动专属系列车型是丰田e-TNGA架构打造， ☼车辆的低重心带来了良好的操作稳定性让丰田的电动车驾驶体验更有 ♌质感。而丰田多年来通过混合动力技术所积累的电动化技术和经验， ♒则实现了高品质、高效率、高科技、安全安心的全新电动系统。结合 ♑大型纵置显示屏、无线充电、车机互联等配置 ❡，丰田的智能化功能也 ➣丰富用户的体验。

　　王学雷进一步表示，目前动力电池产业链利润在上游资源端聚 ♑集的情况依然较为明显 ⏬，特别是锂资源端，因此未来行业发展趋势是 ➡向上游资源端整合。这有助于动力电池企业控制上游金属原料的价格 ⏪波动风险，为产品交付提供更可靠的保障。当上游资源趋近供需平衡 ❤的时候，电池企业垂直整合上游资源端的动力才会下降。

　　其中 ☾，工行宁波市分行因集团客户授信管理不审慎被罚款200万元，4名直接管理责任人被给予警告处罚；邮储银行宁波分行因 ♏案防管理不到位被开出50万元罚单，3名相关责任人被警告。

　　瑞银全球投资银行部中国区主管朱正芹对《证券日报》记者表 ☺示，瑞士、英国和德国市场均为欧洲成熟的证券交易中心♈，三大市场 ➢的主要参与者也均为国际机构投资者，且均吸引了全球知名的上市公 ❎司，从整体市场环境与投资者参与度来看没有本质区别，亦均十分欢 // ☹迎中国企业前往该市场进行上市与融资。结合三大市场的GDR产品 ♋成熟度、行业集聚属性及企业自身的国际化战略方向，发行人可以相 ⏳应进行自主的选择。

　　本报记者 沈昂 【编辑:陈建斌 】