今年以来，铁路部门不断优化接运换装作业流程，形成调度、货运、装卸一体联动机制。口岸交接更加顺畅高效，数字口岸系统建设持续强化，口岸各部门国际联运信息互联互通、高度协同，不断提升通关效率，中欧班列通关时间同比压缩5%，边检查验时间压缩至30分钟以内。
随着高质量共建“一带一路”倡议不断深入，二连浩特铁路口岸通行中欧班列运载货物品类愈加丰富，特别是国产汽车加速“驶”向全球，今年以来途经中欧班列中通道整列出口的国产汽车已达到181列，占出口货物的11.0%。
（总台记者 宝音）
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对此 ♈，苟嘉章分析道，基本面看，此前是因为过多的存货和需 ⛄求大幅减缓 ❌，造成行业普遍承压。由于慧荣科技在全球不同市场采取 ⛴的举措不同 ⏱，因此受影响有区域差异，可以进行一定平衡 ♋。
本报记者 杨震 【编辑:志锐 】
