中新社上海10月11日电 (谢梦圆)11日晚6点，随着一辆Model Y从特斯拉上海超级工厂产线驶出，上海超级工厂第300万辆整车正式下线，中国制造的特斯拉迎来新里程碑。

　　2024年前三季度，特斯拉累计交付约130万辆，全球车主接近700万人。根据乘联会数据，上海超级工厂今年前三季度交付车辆达67.5万辆，占特斯拉全球前三季度交付半数以上，上海超级工厂已占据特斯拉全球出口中心的重要位置。今年3月，特斯拉成为全球首个突破600万辆纯电动车生产大关的企业，上海超级工厂贡献了其中接近半数的产能，是特斯拉的“产能担当”。

　　2019年1月，特斯拉上海超级工厂破土动工，同年12月30日就完成了Model 3的首批交付，“当年开工、当年投产、当年交付”的特斯拉速度，仍为人津津乐道。2022年8月，特斯拉上海超级工厂实现了第100万辆整车下线。2023年9月，第200万辆整车下线。今年10月，第300万辆整车下线。从0到100万辆，上海超级工厂用了32个月；从200万辆到300万辆，仅用13个月。5年不到的时间里，上海超级工厂实现从1到300万的突破，目前，上海超级工厂是全球产能最高的整车超级工厂。

　　特斯拉上海超级工《开元ky66cc》厂也已成为中国制造出海的重要一员。今年9月28日，上海超级工厂第100万辆出口海外整车正式下线，从上海南港码头装船运往英国。上海超级工厂下线的300万辆整车中，有1/3已经远销欧洲、亚太等海外市场，获得海外市场高度认可。据悉，澳大利亚市场上销售的Model 3和Model Y均来自上海超级工厂。

　　1月14日科达利发布2022年业绩预告，公司预计实现归 ⏬属于上市公司股东的净利润8.68亿元-9.38亿元 ☸，同比最高 ⏪增长73.19%。受益于新能源汽车行业快速发展，客户对公司动 ⛎力开元ky66cc电池精密结构件需求持续提升，公司动力电池精密结构件的产销量 // ☹持续稳定增长。

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　　本报记者 金波 【编辑:张元 】