集运欧线:策略上可适当关注基差收敛机会
目前市场交易驱动为现货调降运价与地缘局势缓和预期,现货报价方面,韩新海运跟随下调12月初运价至2900美元/TEU和 5400美元/FEU,马士基12月3日上海-汉堡订舱运价调至2860美元/TEU和5200美元/FEU,大幅低于此前其宣涨幅度,给市场情绪带来利空影响,按照目前主流船商估算EC2412估值约为3500点左右,较前期估值明显下调,策略上可适当关注基差收敛机会。现货运价的下调反映12月初订舱情况或弱于市场预期,此外,据现货端反馈,在特朗普加征税的预期下美西航线暂未出现抢运现象,表明需求端依然偏弱。消息面,美称以色列和黎巴嫩已接受停火协议,过渡期为60天,这对远月合约形成利空影响,策略上关注04合约沽空机会以及2508-2510的正向套利操作机会。(一德期货)
工业硅:供给端北增南减格局维持,但西北主产地有传环保减产
现货价格暂稳,市场交投依然僵持,价格分歧仍持续。供给端北增南减格局维持,但西北主产地有传环保减产,仍需关注后续当地开工变化。多晶硅价格松动,下游压价采购,硅料需求持续收缩,西南地区减产预期强,年底排产计划持续缩减。有机硅价格继续承压,行业开工仍偏高,但下游需求不足,且看空后市,维持刚需采购。铝合金开工下降,价格企稳反弹,下游采购积极性稍有改善,低价成交增加。工业硅行业库存环比窄幅增长,市场库存稳中小增,工厂继续累库,交割库库存保持去化。随着下游减产的加剧,工业硅供给维持高位,行业基本面愈趋宽松,硅价继续承压,或维持底部运行《皇冠手机版软件下载官网安装教程》。近期产业端消息面多扰动,仍需关注下游排产变化及产地限产情况,空单可以继续持有,建议参考99硅价格区间操作。(新湖期货)
责任编辑:张靖笛
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本报记者 童炎生 【编辑:张轸 】