板块方面，铜、其他金属及矿物、电力等高股息板块涨幅居前。影视娱乐、半导体、游戏软件、餐饮、汽车、跌幅居前。盘面上，大型科技股多数走低拖累大市下挫。

　　1月8日上午开盘前，恒大汽车针对上述事项停牌。1月8日13时，恒大汽车开盘出现大幅下跌，盘中一度跌超14%。截至发稿，恒大汽车跌4.82%，报0.395港元/股，市值42.83亿港元左右。

　　关键人物被刑事拘留

　　刘永灼是恒大的一个关键人物。

　　根据恒大汽车此前公告，刘永灼拥有超过17年的房地产项目投资运营、体育事业运营、金融领域创新及多产业公司经营管理经验。

　　近年来，刘永灼重点负责恒大汽车业务，现任恒大汽车总裁兼恒大新能源科技集团董事长。

　　2021年10月11日，恒大汽车战略合作伙伴大会在天津生产基地举行。刘永灼说，恒大汽车已打响了为期三个月的攻坚战，确保恒驰首车2022年初在天津工厂下线。

　　多名恒大系高管“出事”

　　恒大汽车此前曾多次停牌，随后曝出多项重要消息。

　　后续上述公司复牌公告提及，中国恒大执行董事及董事会主席许家印因涉嫌违法犯罪，已被依法采取强制措施。

　　此外，恒大地产集团、恒大物业集团前董事长甑立涛等多人，均已在接受调查。

　　2023年9月16日晚间，深圳市公安局南山分局发布案情通告称，依法对恒大金融财富管理（深圳）有限公司杜某等涉嫌犯罪人员采取刑事强制措施。记者从相关人士处获悉，杜某为恒大财富法定代表人、总经理杜亮。

　　2023年9月24日，中国恒大发布境外债务重组内幕公告称，附属公司恒大地产集团正被立案调查。

　　恒大汽车频遭“利空”

　　除了关键人物突发变故，恒大汽车的“救命钱”也遭遇不确定性。

　　2024年1月1日，恒大汽车公告称，公司与阿联酋新能源汽车品牌纽顿集团的股份认购协议及债转股认购协议，原定于2023年12月31日截止，但纽顿集团未同意延长截止日期，意味着原定认购协议失效。

　　按照此前双方签订的协议，纽顿集团拟以5亿美元进行战略投资。这对于濒临破产的恒大汽车可谓是“救命钱”。

　　截至2022年末，恒大汽车负债总额1838.72亿元，剔除预收账款33.14亿元后负债规模1805.58亿元。

　　“本集团在可预见的未来将需要获得大量资金，以根据各种合约和其他安排为该等财务责任和资本开支提供资金。”恒大汽车方面表示。

　　按照恒大汽车公告规划，纽顿集团的所有战投资金，将全部用于恒大汽车天津工厂，确保恒驰5的正常生产和恒驰6、恒驰7的陆续量产。纽顿集团还将协助恒大汽车开拓海外市场，实现每年向中东市场出口3万至5万辆恒驰汽车。

　　受上述协议到期影响，恒大汽车2024年1月2日开盘后，股价出现大幅下跌。

　　恒大汽车公告称，尽管协议已经失效，但恒大汽车、纽顿集团及其他相关方，仍在针对相关交易的关键条款进行磋商，双方仍可能达成新的协议或修改原有协议。

　　Keep盘中股价大跌

　　1月8日，Keep股价再度大跌，截至发稿跌6.69%，报7.25港元/股，成交额达908.8万港元，总市值38.11亿港元，总市值创下新低。

　　Keep于2023年7月12日在港交所上市，成为中国运动科技第一股。首日收盘，Keep总市值报152.5亿港元。

　　Keep下跌始于2023年12月初。2023年12月1日，Keep被纳入港股通候选股票，12月4日正式生效。这也意味着，符合资格的境内投资者可买入Keep的股票。然而，Keep当日股价大跌27.56%。12月4日至1月8日，Keep股价累计跌幅达74.97%。

　　截至1月6日收盘，港股通对Keep持股为110.8万股，占已发行普通股比例为0.2%。

　　对近期股价大跌，市场推测，随着解禁日到来，Keep面临的卖压增加。在很多情况下，股票的解禁被视为市场供给增加的信号，特别是对于流通股本本就不多的公司，解禁意味着市场上可供交易的股票数量可能会大幅增加。2024年1月12日，Keep股票将迎来解禁。

　　Keep2023年半年报显示，报告期内，公司营收为9《国外体育投注网站》.85亿元，同比下降2.7%。期内经调整净亏损净额（非国际财务报告准则计量）为2.23亿元，同比缩窄29.7%。

　　责编：蒋烨欢、郭晨希   

　　校对：张   宇   图编：尤霏霏

　　审读：朱建华   监制：浦泓毅   签发：林艳兴

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