业内人士指出，数据资源助力交通发展，让人们的出行更加便捷，《LETOU乐投app下载》同时也给整个产业链带来了新的活力。

　　“出行即服务”概念不断落地

　　2月21日，高德地图宣布其一体化出行服务平台正式发布。该平台将面向用户提供一站式出行入口，面向行业提供一体化出行规划，基于高德智慧交通等技术能力实现全局效率优化。

　　据了解，早前印发的《交通强国建设纲要》明确提出，要“大力发展共享交通，打造基于移动智能终端技术的服务系统，实现出行即服务”。2021年，交通强国建设综合交通运输大数据专项试点工作获批。

　　“网络、数字、交通强国三者是并存的。”交通运输部管理干部学院教授张柱庭说，在科技创新富有活力、智慧引领当中，提出大力发展智慧交通，推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术和交通行业的深度融合，推进数据资源赋能交通发展，这些都是交通强国建设的大政策。

　　国家发改委综合运输研究所城市交通中心主任程世东认为，科技对于交通的影响是让整个系统运行得更加高效、成本更低，也是让老百姓的出行更加便捷。

　　据了解，在此背景下，多地纷纷建设MaaS系统应用。较为典型的如北京MaaS平台，通过整合了公交、地铁、市郊铁路、步行、骑行、网约车、航空、铁路、长途大巴、自驾等全品类的交通出行服务，能够为市民提供行前智慧决策、行中全程引导、行后绿色激励等全流程、一站式“门到门”的出行智能引导以及城际出行全过程规划服务。

一体化出行服务带动产业生态共赢

　　目前，随着数字化的不断推进，科技不断走进人们的工作生活当中。那么在交通出行领域如何让人们的出行真正便利，同时整个产业实现健康发展呢？

　　“一体化出行服务平台的成功依赖深度聚合，聚合的终局是一体化出行服务。”高德集团董事长俞永福说，一体化出行服务平台把多种出行方式深度融合，为用户提供了一站式出行入口，减少出行门槛，同时让提供出行服务的生态进行深度融合，带动生态共赢。

　　数据显示，生态伙伴在聚合模式中得到发展，也创造了新的就业机会。如在深圳，由全国接驳运输联盟出资成立的中交出行，带动了道路客运企业数字化转型，2022年8月，中交出行订单量同比增长近240%，由此新增了数千个就业机会。

　　张柱庭认为，不同地区在交通发展领域存在一定差距，这些差距可能是资金问题、技术问题或人才问题，但行业内也有一些子行业和领域在数字交通建设中是走在前面的，可以学习模仿并加快建设。与此同时，交通运输与大数据等新技术深度融合，要把提升包容性置于更突出位置，在政策法规上和技术上进一步融合。

　　随着数字化的加快渗透，跨境电商成为正在成长的外贸增长点 ➨。在4月23日举行的推动外贸稳规模优结构国务院政策例行吹风会 ♈上，商务部对外贸易司司长李兴乾提出：“让跨境电商平台、跨境电 ♈商企业成为快时尚消费的代言人，从而吸引更多消费者特别是年轻消 ♋费者。”让快时尚消费带动供应链 ⏩，LETOU乐投app下载帮助外贸人在外需收缩下寻找新 ✅的商机可能 ⌚，正在大数据和柔性生产的助力中成为越来越确定的趋势 ♉。

　　对于中方在南太地区的合作以及美国在该地区增强接触活动和 ♒参与度，外交部发言人汪文斌去年9月在记者会上表明，“首先我要 ♏说的一点是 ⛷，太平洋岛国是独立的主权国家，有对外发展友好合作的 ♈权利和自由 ⏫，这种权利不应当受到任何的限制和剥夺。”汪文斌说， ☺第二，中国同太平洋岛国发展友好合作关系，不附加任何政治条件， ♋不谋求所谓的势力范围 ⚽，也不针对任何第三方 ♋。

　　本报记者 伍延鎏 【编辑:潘遵祁 】