值得关注的是，动力电池回收行业的市场竞争已然是一片红海 ♒，目前呈现”小、散、乱”的特点 ✍。新版助赢计划

　　华兴资本在圈内坐拥大名，于圈外较为低调，鲜有人听说。这 ⌛家以FA起家的公司，已于2018年9月在港交所上市 ✅，主要投资 ➦于新经济领域，业务占据国内“独角兽”企业半壁江山。

　　2021年初AMR股价不到11美元 ➤，但随后这只股票便开 ☻始长达两年多的持续上涨，如今股价升至170美元以上 ⛴，不到三年 ❓的时间涨幅超过14倍 ♋。

　　2020年主营业务毛利率与2019年基本一致 ♓，对于2021年主营业务毛利率的上涨，燕之屋表示主要是原材料采购均价降 ☾低以及公司促销力度有所减小所致 ✊。

　　或许是看到了动力电池回收产业背后的大蛋糕，回收价格可谓 ♊是新版助赢计划“一天一个价”。近年来，这一赛道也挤进来不少入局者，动力电 ⏬池制造商、锂矿企业、整车厂商都试图来分一杯羹，2021年动力 ♎电池回收相关企业数量激增，市场竞争十分激烈。

　　从行业分布来看 ✨，该基金持仓覆盖了传统能源、新能源、消费 ➦等多个行业 ☸。比如，基金前十大重仓股中包括美国钢铁公司（UNITED STATES STL CORP）、皮埃蒙特锂矿公司（Piedmont Lithium）、电子烟企业雾芯科技等。

　　一个体现是在人数上。XR业务线人数维持在300人左右。 ❣接近XR业务线的刘旭对深燃表示 ♍，起初业务线规划为四五百人，加 ⛺上外部收购的硬件团队 ♿，总共加起来约有1000人左右 ✊。后来考虑 ♒到成本，各部门全方位人数都进行了收缩，稳定在300人左右。

　　2023 年 1 月 17 日，国家统计局发布人口数据 ⛄，2022 年全国人口减少85万人，正式进入人口负增长时代。 ⛹预计随着未来劳动力人口减少，用工成本上升 ⛼，将倒逼全产业向自动 ⏲化升级，“机器换人”将成为大势所趋。

　　全面注册制改革后，新的市场生态，对基金公司投研能力、风 ❦控能力、产品设计能力、客户服务能力等多方面都提出了新的要求。 ⚓面对机遇和挑战，公募基金公司需要以助推行业高质量发展为行动主 ⛻线，练内功、强基底，积极创新，力争“勇立潮头”。投研能力也是 ⚓公募基金的立身之本。全面注册制时代，上市公司数量增多、个股分 ⏬化加剧，是一个更考验投研能力的时代。面对全面注册制改革的挑战 ♋和机遇，公募基金最重要的就是持续精进投研能力。

　　2017年，海信的海外收入仅有7.35亿美元 ➠，自有品牌 ♊收入占比9.6%。而截止周厚健退休时，海信已建立了55个海外 ☻公司和办事处，全球拥有20个研发中心，海外收入占集团总收入的41.3% ✊，达到112亿美元，自有品牌占比82.7%。

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　　本报记者 王世充 【编辑:张临 】