申购方面，合规申购18家 ♈，合规申购金额36.10亿元， ⛎有效申购12家，有效申购金额20亿元，最高申购价位3.80% ➤，最低申购价位3.37%。玩加拿大28正规平台有哪些呢

　　①进口大豆理论成本：美豆1月1475美分，1月装船美西 ➣豆贴水295美分，理论成本5204按豆油价格9900元折粕4459元，昨日沿海豆粕现货平均价格4788元，期货1月合约油 ♏粕比2.11。

　　纳微科技诉讼案件的案号为（2022）苏05民初1156 ♉号，立案时间为2022年11月15日，原告韩寒2017年4月 ☸受聘入职公司先后担任销售总监和生物事业部总经理职务 ➡，属于公司 ♐统一实施的员工股权激励计划的激励对象，根据承担的职务和绩效考 ⛲核获得激励股份。 

　　近年来，美国联邦政府大肆举债并不鲜见，但偿债压力并不大 ❢，这主要得益于债券的低利率。自1980年以来，美国利率处于较 ♈长时期的下降趋势，美国长期债券利率从1981年的15%降至2020年的0.5%，这在客观上帮助美国联邦政府降低了偿债费用 ⏬。然而今年以来，为了应对居高不下的通胀水平，美国联邦储备委员 ♊会已经连续四次加息75个基点，将联邦基金利率目标区间上调到3.75%—4%之间。加息或许能够平抑通胀压力，但同时也让联邦 ➣政府的债务水涨船高。根据美国财政部的数据 ❡，仅2022财政年度 ❗，联邦政府的国债净利息就达4750亿美元 ♋，较2021财年的3520亿美元显著上升 ♑。而且按照目前的趋势 ⏱，债务雪球可能会越滚 ♐越大。美国国防预算可谓是一笔巨额开支，且还在逐年上涨，2022财年就已达到7670亿美元之巨。但根据美国国会预算局测算， ❤美国国债净利息到2029年甚至会超过国防开支，届时美国联邦政 ✨府财政状况将非常严峻 ♍。

　　2) 零售：11月新能源车国内零售渗透率36.3%，较2021年11月20.8%的渗透率提升15个百分点 ❧。11月，自主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新 ⛄能源车渗透率32.1%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有5.2%。从月度国内零售份额看 ⛔，11月主流自主品牌新能源车零 ☾售份额70.3%，同比增加8个百分点；合资品牌新能源车份额4.2%，同比下降2.5个百分点；新势力份额12.7%，同比下 ⛳降7.3个百分点；特斯拉份额10.5%，增加2.1个百分点。11月起售价10万元以下新能源车占比22%，较去年11月下降9个百分点；10-20万占比43%，提升3个百分点；20-30万占比27%，同比增6个百分点；30-40万占比5%，降1 ➨个玩加拿大28正规平台有哪些呢百分点；40万以上占比3.8%，增1.6个百分点 ⛳。

　　11月ModelY销量69,098辆、五菱宏光MINI ⛪达68,567辆、比亚迪宋达到64,145辆、列总体乘用车销 ⛽量前三位。较燃油车领军车型销量均高出1倍 ❓。

　　11月主流合资品牌零售54万辆，同比下降31%，环比下 ♎降23%。11月的德系品牌零售份额18.9%，同比增长0.1 ⛄个百分点，日系品牌零售份额15.3%，同比下降6.9个百分点 ⛶。美系品牌市场零售份额达到9.6%，同比增加0.6个百分点。

　　答：长周期来看 ♓，我们关注几个层面，第一，是否有中长期的 ♏产业逻辑支撑，需求处于渗透率快速提升阶段带来的成长机会或者是 ⚡需求稳定有韧性背景下竞争格局优化带来的集中度提升逻辑；第二， ⌚短期疫情的对中期格局的影响是否正面；综合下来，我们相对看好白 // ☹酒、医疗服务、出行等细分领域。

　　零售：2022年11月乘用车市场零售达到164.9万辆 ⌛，同比下降9.2%；11月零售环比下降10.5%，这是自2008年以来首次出现“金九银十铜十一”的环比下降特征 ❧。1-11 ❌月累计零售1836.7万辆，同比增长1.8%，同比净增31.7万辆，其中购车税优惠政策启动以来的6-11月同比增加139 ⛵万辆，增量贡献巨大。

　　支持位1：1.0450

　　11月自主品牌零售87万辆，同比增长5%，环比下降7% ✨。11月自主品牌国内零售份额为53.4% ❌，同比增长7.1个百 ➣分点；1-11月累计份额47% ⌚，相对于2021年同期增长6.3个百分点 ❗。11月自主品牌批发市场份额55.2%，较去年同期 ⚡份额增加8.4个百分点；1-11月自主品牌累计份额50%，相 ⏳对于2021年同期增加5.6个百分点。自主品牌在新能源市场和 ♑出口市场获得明显增量 ☼，头部传统车企转型升级表现优异 ♎，比亚迪汽 ☼车、吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车等传统车企品牌份额提升明显。

　　本报记者 舒县 【编辑:宋晋 】