中新网上海11月14日电 (记者 殷立勤)11月14日，由中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司(以下简称：外高桥造船)为荷兰SBM OFFSHORE公司建造的第五艘世界独创的230万桶通用型海上浮式生产储油轮“捷豹”号签字交付。至此，外高桥造船全年交船22艘，提前一个半月完成年度交船目标，同时这更意味着外高桥造船成立25年来累计完工交付579艘(座)船舶和海工平台，共计1亿2587载重吨，成为中国第一家完工总量突破1亿载重吨大关的船企，谱写了中国造船业发展的新历史。

　　本次交付的“捷豹”号是外高桥造船为SBM OFFSHORE公司建造的第五艘世界独创的230万桶通用型海上浮式生产储油轮，已于11月5日顺利命名。该船沿用SBM公司独创的“通用型”船体设计概念，其基础方案是一艘储油能力达230万桶原油的FPSO船体。该船设计配置了多点系泊系统，能满足西非、南美等地区的海洋环境条件，适用于全球多个海域的油气开发作业。

　　载重吨不仅是衡量船舶运输能力的关键指标，也是衡量船企建造能力的重要参数，是全球公认的三大造船指标之一《大彩网下载地址》。自2003年6月22日交付首船至今，外高桥造船以年均交付27艘/476.2万载重吨的业绩稳居中国第一，在中国船舶工业高质量发展的壮阔卷轴上书写了外高桥造船的华丽诗篇。

　　25年的砥砺奋斗和创新发展，外高桥造船高品质打造了大型邮轮、大型散货船、超大型矿砂船(VLOC)、大型和超大型油轮、大中型和超大型集装箱船、超大型液化石油气体运输船(VLGC)、大型和超大型海上浮式生产储油轮(FPSO)、半潜式和自升式钻井平台、海工辅助船等一批船舶和海工产品，多款全球首创、中国第一的船型陆续问世。

　　外高桥造船的兴起和发展，始终与中国船舶工业的转型升级休戚相关，从跟跑、并跑，再到领跑，跃居“世界先进船企”之列，成为中国船舶工业科技创新、转型升级和高质量发展的典范。交船总量突破1亿载重吨，不仅是外高桥造船成立25年来谋求突破、精益求精的发展史上的重要里程碑，更是中国船舶工业日益强盛、蜕变壮大，问鼎世界造船之巅的一个生动注脚和缩影。

　　不得不提的是，在这1亿载重吨产品中并没有涵盖外高桥造船历年所交付的14座高难度、高技术的海上钻井平台，包括世界首座第六代3000米深水半潜式钻井平台“海洋石油981”，因为按统计规则，海工平台并不计算载重吨。此外，建造难度巨大的国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”按载重吨计仅约1万载重吨。因此，外高桥造船能达成此次交船总量突破1亿载重吨的成绩就更加意义非凡。(完)

　　该公司能源动力系统扎实做好全局煤气、蒸汽等资源的精准把 ⛎握及宏观统筹调控，动态协调炼铁、炼钢、轧钢各工序用能节奏；充 ❗分发挥各煤气柜缓冲作用，及时调整能源介质平衡，最大限度保证发 ✨电大彩网下载地址机组高效率运行；加强对电力设备的定检定修，强化周期维护，严 ❍格执行设备消缺、检修管理等制度 ♓，及时消除设备设施隐患，实现发 ❤电机组高水平、长周期安全稳定运行。

　　公告称，派生集团因集资诈骗罪、非法吸收公众存款罪、操纵 ⏬证券市场罪数罪并罚被判处罚金16.1亿元；派生集团原董事长唐 ➡军被判处有期徒刑二十年，并处罚金5150万元；派生集团原总经 ✋理张林被判处有期徒刑二十年，并处罚金4100万元。其他44人 ❢因参与非法集资、操纵证券市场、虚开增值税专用发票等犯罪，被判 ➡处有期徒刑一年六个月至十五年，并处罚金。

　　本报记者 菅田俊 【编辑:胡唐 】