在众多投资者抢着抄底中概股及港股互联网龙头股之时，笔者 ❤曾于今年1月22日在《红周刊》发布了一篇题为《抄底 ♎？hlw.guru且慢！中 ⛅概互联龙头股风险或未完全释放》的文章，当时这篇文章详细地论述 ⚓了中概及港股互联网龙头股风险尚未完全释放的原因，事后看，从年 ♍初到10月最低点，很多相关股票如阿里、京东、哔哩哔哩等，都再 ♏次腰斩不止一半。

　　七是迈出开放合作新步伐，为全球经济复苏提供重要机遇。当 ⚡前，世界经济风险积聚 ❢，保护主义逆流横行，但中国对外开放的大门 ⛼越开越大，深化合作的步伐从未停歇。

　　这应该说是即将量产的全球最高能量密度的动力电池。在固态 ❗电池开发的历程中，我们认识到直接开发全固态电池还是存在着比较♈多的挑战。

　　同时 ☾，崔东树还指出，以智能制造为代表的智能化发展浪潮， ➠推动了新能源汽车的发展。如今，新能源汽车已经成为高科技装备的 ♌代名词，包括激光雷达、毫米波雷达，还有超声波雷达以及芯片，还 ⏳有其他智能化的配套体系，都得到了全面的应用。智能化的加持，推 ♎动了整个产业的良好发展，其中先进生产力的落地起到重大推动作用 ➢，推动产业创新获得良好发展态势 ❌。

　　第二是自主可控 ♏，不能受制于人，有较强的主导权控制力，根 ✅据自身的意志和需求来推进产业发展。但关注产业自身是不够的，要 ♉产业链自主可控，包括整个原材料零部件制造装备和软件体系等高附 ♉加值的环节 ♋，具有主导权的控制力 ⛸。

　　针对近期发生的数据泄漏事件，李斌称目前已经报案，蔚来汽 ♋车不会和勒索分子妥协 ➧。对于数据泄露带来的损失，蔚来汽车会承担 ✨责任；对参与买卖本次泄露数据的企业或个人 ♍，蔚来汽车将会把法律 ⛸程序走到底 ♌。

　　傅聪：对中方来说 ❧，中国与立陶宛的争端是政治问题 ❎，不是经济问题，因为这涉及到一个中国原则 ♑。 说到一个中国原则 ➡，我们坚决反对、绝不接受制造“两个中国” ♏或“一中一台”的行径 ☽。你在香港工作过，相信一定清楚其中的敏感 ⛅之处。

　　那么 ♎，中概股还能再现过往牛途吗？笔者认为，往后看，对于 ⛵中概股不用再过于悲观 ☻，但是中概股要想再复制之前几年的那种大牛 ⛵市，估计总体也很难。原因在于，第一，那是平台经济发展最快的几 ❤年，平台经济经过这些年的快速发展以后，整体规模很大 ❓，渗透率已 ♑经较高，增速也已经放缓。当然，如果以后的平台经济中 ♎，有一些新 ♎的爆款的业态出现，新的业态的公司还是很有可能走出大牛市的。第 ♓二hlw.guru，前几年的中概股的大牛市，刚好也是美国货币大放水 ⏫，美股特别 ⛸是纳斯达克指数的大牛市。而往后看，从2023年底开始，美国经 ⛅济可能会陷入衰退，美股是否能走大牛市是存在不确定性的。第三， ♓从世界各国对于产业的监管政策来看，反垄断并未退去，目前国内支 ❦持平台经济的发展，但是并不意味着就会支持垄断，并不意味着就不 ⛲反垄断。

　　据介绍，当地已组织专业队伍95人、救援车辆17辆、各类 ⛵应急救援装备467台（套）投入救援，事故救援工作正在紧张进行 ♍中。（完）

　　◆乘联会：12月新能源车零售销量预计70万辆 同比增长47.4%

　　万亿资金追捧 基础设施REITs扩募进行时

　　本报记者 石川智晶 【编辑:董彦 】