中新网南宁5月7日电(莫育杰 莫小斌 聂军良)5月7日，在广西百色市凌云县境内，黄桶至百色铁路(以下简称黄百铁路)那福隧道开始掘进施工，这是全线首座开工建设的特大型隧道，也标志着黄百铁路广西段隧道工程全面进入施工阶段。

　　那福隧道全长12357米，是黄百《wanbo下载》铁路全线7座超过10公里的特大型隧道之一。根据施工计划组织，隧道将采用“2斜井1平导”辅助坑道布置，共计7个作业面进行施工。由于隧道长度大，其中5个作业面的通风距离在4公里左右，通风困难成为隧道掘进中的突出难题。

　　“我们结合以往长大隧道施工经验，对隧道通风系统进行了改良，根据目前的模拟通风试验结果，能够满足隧道通风的要求，而且与传统通风系统相比，每次爆破开挖还可以节省通风排烟时间约30分钟。”中铁北京工程局黄百铁路项目部副经理张涛介绍。

　　为提高隧道开挖质量和施工进度，施工单位将投入施工作业人员375名、各种施工台车及设备60台套，同时通过做好超前地质预报及监控测量工作，以及凿岩台车、液压仰拱栈桥、自动浇筑二衬台车的专项优化设计工作，推进隧道施工机械化、自动化水平，提高施工效率，确保隧道顺利贯通。

　　黄百铁路广西段新建隧道33座、总长109.735公里，新建桥梁33座、总长15.974公里，桥隧比高达90.6%，是目前广西桥隧比最高的铁路。黄百铁路公司、云桂铁路广西公司和中铁二院等建设、设计单位实施“主动预防、超前防范、源头治理，由防止事故向超前防控风险转变”的策略，强化隧道、临建设施、大型设备、特种设备安全管理，紧盯施工、高空、有毒环境作业卡控，高标准推进铁路建设。

　　“我们坚持样板引路，推行标准化清单式管理，运用先进信息技术手段，强化施工作业标准全过程管控，努力在隧道、桥梁、路基、站房等建设中实现管理创新、技术创新、工艺创新，打造出系列优质样板工程，将黄百铁路建成生态环保示范工程。”云桂铁路广西公司黄百铁路建设指挥部高级工程师曹庆朋说。

　　黄百铁路全长约315公里，设计时速160公里，建设工期5年，是西部陆海新通道标志性工程和西线铁路主通道。项目建成后，将成为川渝黔桂通往北部湾港货运通道运输距离最短、效率最优、运行时间最短的货运骨干通道，对于进一步完善区域铁路网布局，促进区域经济社会发展具有十分重要的意义。(完)

　　但被视为对经济增长敏感的资产却举步维艰。油价已跌至2021以来的最低水平，工业和小型食品公司的股价也出现了下跌。wanbo下载

　　以人口规模巨大为鲜明底色。中国式现代化是通 ⛄过wanbo下载解决区域性、整体性发展问题使发展成果惠及十四亿人民的现代化 ❓。人民性是马克思主义最鲜明的品格，是马克思主义政党的根本属性 ⛵。发展为了谁是任何经济制度不可回避的根本问题，中国特色社会主 ♒义制度具有鲜明的人民性，坚持人民至上，以人民共享发展成果为经 ⛵济社会发展的终极目的 ♐，这也是党领导的现代化的根本价值趋向。中 ♊国式现代化蕴含着深刻的以人民为中心的发展理念，始终坚持人民是 ☻历史的创造者也理应是社会财富享有者，坚持马克思主义劳动财富论 ⚽关于人民通过劳动创造社会财富的正确认识，体现着以全体人民为参 ⛽与主体的共建共享发展理念，并将发展为了人民、依靠人民、成果由 ⏫人民共享深刻烙印在社会主义强国建设的传承和发展中。

　　本报记者 张寒晖 【编辑:王先谦 】