中新社北京3月12日电 (王梦瑶 尹倩芸)中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)12日披露，今年1至2月，国家铁路累计发送货物6.22亿吨，同比增长2%，日均装车17.5万车，同比增长3.5%。

　　国铁集团货运部负责人介绍，1至2月，国家铁路发送煤炭3.01亿吨，其中电煤2.32亿吨，铁路直供电厂存煤保持较高水平，助力各地迎峰度冬。在民生重点物资运输方面，春节后加大粮食和春耕物资运输保障力度，开辟绿色通道，2月份粮食、化肥农药发送量同比分别增长33.2%、2.7%。

　　同时，国铁集团与4家航运企业合作开展集装箱多式联运“一单制”运输服务，进一步简化运输环节、压缩运输时限、降低全程物流费用；与9家商业银行合作开展铁路物流金融服务，帮助客户拓展融资渠道、降低融资成本。1至2月，国家铁路完成集装箱运量1.29亿《Welcome彩票注册》吨，同比增长14.6%。(完)

　　从基金发行看，3 月基金发行的平均份额只有 5.17 ⛔亿份，基金发行市 场较为“惨淡”，虽然近期发行平均份额市场有 ☼所回升，但截至 6 月 26 日， 今年 6 月基金发行份额 // ☹仅Welcome彩票注册有 306.98 亿份，处于历史低位。从历史数据来 看，仅 ⚓有 2017 年 1 月及 2018 年 7 月基金发行的平 ♓均份额低于 5 亿份 ❤，此 后上证指数均有所反弹，可以看到，新 ☾发基金“遇冷”时，反而是较为适 合的布局时点。

　　中国科学技术信息研究所所长、科技部新一代人工智能发展研 ❤究中心主任赵志耘对第一财经表示 ⛽，今年的指标体系由于国际化指标 ⛅的加入，中国与美国的分差有所拉大。其他梯队中有一些国家进步明 ❓显，比如瑞典、荷兰首次进入第二梯队，印度、波兰等首次进入第三 ☻梯队。从近三年的总排名变化情况看，在排名靠前的国家中，除了中 ➢美保持领先之外，其他国家之间呈现出你追我赶的态势。“接下来希 ⛎望在大模型、人工智能的科学研究方面能加强国际化。”

　　本报记者 乐宁 【编辑:乐宁 】