“一场与死神赛跑的救援”

　　美国和加拿大海军及一些商业搜救机构率先出动了两架飞机、一艘潜艇进行搜寻，现场还部署了声呐浮标探测该深潜器的水下活动。随后，法国、英国等国也派出了救援队伍。19日下午，美国海岸警卫队海军少将约翰·莫杰在新闻发布会上称，救援人员正在约3962米深的一处“偏远地区”进行搜索，争分夺秒地寻找失踪人员。救援队表示，此类深潜器通常只配备4天的紧急氧气供应，黄金救援时间大约在70到96小时之间。有媒体分析称，尽管深潜器的氧气供应可以持续大约96个小时，但截至20日，氧气供应还剩余约70个小时《959娱乐彩票好特单》，这是一场与死神赛跑的救援。

　　伦敦大学的潜艇专家阿利斯泰尔·格雷格称，若深潜器发生电源或通信故障，它很可能会自行浮上水面；另一种情况是船体受损，沉入海底便很难依靠自己的力量返回，而“泰坦尼克”号残骸所在水深约为3800米，海军救援潜艇很难到达如此深的地方。

　　去年搭乘过同一艘深潜器的美国哥伦比亚广播公司(CBS)记者大卫·波格表示，根据他的体验，即使浮到水面上，也必须要等外部工作人员帮助打开密封舱门，否则无法自行逃离。

　　亿万富豪失联前分享行程

　　此次“泰坦尼克”号残骸探险从纽芬兰的圣约翰起航，全程包括下潜和上浮大约8小时。这项旅游服务由美国海底勘探公司“海洋之门”提供，费用约为每人25万美元(约合180万元人民币)，为期8天。

　　失踪的观光深潜器上共有5人。英国《太阳报》报道称，现年58岁的英国亿万富豪哈定，是深潜器上的乘客之一。哈定是一家从事飞机买卖交易公司的老板，平日热爱探险，曾打破过多项吉尼斯世界纪录。

　　失踪人员还包括来自法国的深潜器驾驶员保罗-亨利·纳戈莱特、“海洋之门”的首席执行官兼创始人斯托克顿·拉什以及巴基斯坦能源大亨沙赫扎达·达伍德和他19岁的儿子。据英国《泰晤士报》透露，在深潜器失踪前数小时，哈定在社交媒体上分享图片称，虽然天气不佳，但观光之旅仍如期进行。

　　更多游客追逐“危险旅游”

　　根据“海洋之门”官网发布的信息显示，自2021年以来，该公司已为大约60名付费游客和15至20名研究人员提供了参观“泰坦尼克”号残骸的服务。深潜器通常载一名驾驶员、3名付费乘客以及一名公司安排的“内容专家”。

　　有关旅游专家称，近年来越来越多的游客开始追求猎奇但危险的旅游体验，“很多旅行经验丰富的人在不断挑战旅行的极限，以追逐刺激，享受炫耀的特权”。搭乘深潜器到海洋深处探索“泰坦尼克”号残骸只是其中一项，其他项目还包括在墨西哥与大白鲨游泳、在新西兰的活火山旁航行以及太空旅行等。