【欧洲专线】中欧班列开行突破10万列

　　中新社重庆11月15日电 (尹倩芸)随着X8083次中欧班列(重庆—杜伊斯堡)15日从重庆团结村站开出，中欧班列累计开行突破10万列，发送货物超1100万标箱、货值超4200亿美元。

　　“首列中欧班列十多年前从我站开行，到2016年每周大概开行8列，现在每周开行超过30列。”中铁集装箱重庆中心站外勤主任刘代鹏说，中欧班列货物品种已从最初单一的笔电产品到涵盖整车及零部件、机械设备、服装、小家电、化工品、食品、冷链、医药等。

　　据介绍，从2016年统一品牌至2023年，中欧班列年开行数量由1702列增加到超1.7万列，增长近10倍。开行万列所需时间由开行之初的90个月缩短为现在的6个月。今年3月以来已连续8个月单月开行数量超过1600列。

　　中欧班列通道网络不断扩充，由单一线路变成“一张网”。目前铁路部门在国内已铺画时速120公里图定中欧班列运行线93条，联通中国境内125个城市；中欧班列已通达欧洲25个国家227个城市以及11个亚洲国家超过100个城市，服务网络基本覆盖亚欧大陆全境。

　　货物品类大幅增长。中欧班列货物品类已增至53大类5万余种，特别是高科技、高附加值货品占比逐年提升，如通过二连浩特铁路口岸出口的中欧班列货品中，汽《狗万ManBetX官网登录入口》车、机械、手机、电脑等高附加值商品占比已达40%以上。中欧班列年运输货值由2016年的80亿美元增长到2023年的567亿美元，今年以来运输货值已达580亿美元。(完)

　　钟正生表示，中央经济工作会议提出支持平台企业在引领发展 ❧、创造就业、国际竞争中大显身手 ⏳，狗万ManBetX官网登录入口或意味着平台经济迎来新的发展 ✋阶段。平台经济是前期监管政策的重点关注对象，也是民营企业的重 ❡要组成部分 ⏲，其在稳定就业中发挥着重要作用 ➡。

　　除了发债规模和注资银行信息外，中小银行专项债的另一关注 ➨重点就是注资方式。从以往情况看 ➧，各省市通过发行支持中小银行专 ♍项债对当地中小银行完成注资，通常采用两种模式，即国资平台间接 ♎入股以及可转股协议存款。

　　本报记者 丁文江 【编辑:马国翰 】