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　　聚酯在经历了长达近两个月的减产降负后，终于迎来了一丝曙 ➥光，长丝库存连续两周保持去库存的格局，不过目前库存仍然处于高 ✨位。现货产销逐步好转的主要原因在于疫情防控政策优化后带来的消 ⛅费回暖预期 ⚡，但实际消费的复苏仍然需要时间 。前期因为原料端扰动 ♏，尤其是PTA被原油价格下跌所拖累，而聚酯价格较上游原材料价 ♋格较为抗跌 ➢，导致现货加工费的整体回升。不过由于临近春节，企业 ⛽需要资金回笼，在工厂休假时间较早以及缺少订单的大环境下，即使 ♋现金流水平恢复情况乐观，后期聚酯提负的可能性也不大 ♓，后续仍要 // ☹持续关注企业成品库存降至合理水平的时间节点。综上所述，聚酯的 ♈整体表现仍然是偏弱振荡，在开工没有明显提负的情况下 ♐，对上游原 ⛷料PTA和乙二醇没有需求上的利好。（作者单位：东吴期货）

　　上游方面，2020年以来新能源汽车生产受到原材料供应不 ✌足、锂电池价格上涨与芯片产能受限等多重影响，“缺芯贵电”成行 ♉业痛点之一 ☼。

　　“衡量经济发展的关键在于GDP的含金量是多少 ✅，或者说经 ❧济增长是否能带来更多绝对量和更高质量的发展。”中国国际经济交 ⚓流中心总经济师陈文玲说。

　　据招股书披露，四方伟业报告期内收到政府补助3519万元 ✋、收到增值税即征即退2260万元。加上个税 ⛪手续费返还及其他，四方伟业报告期内的非经常性损益合计超过5800万元。如果扣除非经常性损益 ♊，四方伟业近几年的实际亏损就已 ⛳经超过1亿元。

　　全国粮食产量连续8年稳定在1.3万亿斤以上，确保中国人 ✨的饭碗牢牢端在自己手中；国际能源市场波动加剧，采取综合措施确 ☺保能源供应稳定、价格平稳……形势越是复杂多变，越是打好战略主 ⛷动战，为高质量发展夯实基础、守好底线。

　　除了加强县乡村三级联动，不少专家也提出，为减少重症风险 ，应加强疫苗接种，尤其是加强针的接种。

　　一是强化中心城市核心功能 ⏲。核心功能决定城市的核心竞争力 ⏬、辐射带动力，做强做优核心功能 ⌛，是超大特大城市实现高质量发展 ♎的主攻方向 ⏳。要持续增强全球资源配置功能，重点是集聚国际人才、 ♊全球资本等高端要素，提升金融、贸易等高端服务功能。要持续增强 ♋科技创新策源功能，打造以国家实验室为核心的国家战略科技力量， ♏强化基础研究和应用基础研究，形成一批原创性成果，突破一批“卡 ❤脖子”关键核心技术。要持续增强高端产业引领功能，努力掌握产业 ♈链核心环节、占据价值链高端地位 ✨，率先形成以现代服务业为主体、 ⛽先进制造业为支撑的产业结构。同时，上海等超大城市要持续增强开 ➡放枢纽门户功能，实施更大范围、更宽领域、更深层次对外开放，打 ♌造高水平开放新高地。

　　事实上，在2020年9月 ♍，威马汽车就计划登陆科创板，剑 ☻指“科创板汽车第一股”。当时想搭上科创板这趟“快车”的可不止 ♉威马汽车这一家。如知豆汽车、蔚来汽车、奇点汽车、小鹏汽车、博 ❓郡汽车等都曾被列进拟冲击科创板的名单。但随着科创板IPO审核 ❍的收紧，新势力造车企业全军覆没 ♎。当然，这其中的一些企业也随着 ♋泯然于市场 ✋。

　　GDP及其增速 ♑，常常用来衡量一个经济体的综合经济实力和 ❡水平。从经济学角度来看，作为数量指标的GDP，并未能全面反映 ⛷经济活动的质量、效率以及所带来的民生福祉 ♈。

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　　本报记者 李国良 【编辑:胡宗成 】