该机构在10月对装有 FSD 软件的240万辆特斯拉汽车展开了调查，此前有四起碰撞事故。在周五公开的一封邮件中，NHTSA告知特斯拉，其在社交媒体上发布的信息可能会诱导人们将FSD视为机器人出租车，而不是“需要驾驶员持续关注和间歇干预的部分自动化/驾驶员辅助系统”。
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这些“国际范儿”公司对于境内外资本市场交易制度、监管环 ❎境神彩争霸iii等基础制度差异的理解，将助力科创板更好地深化改革 ⛔，完善创新 ♍制度。
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本报记者 晏子 【编辑:戚继光 】
