中新网湖州10月15日电 (曹旭帆)10月14日，中国汽车工程学会与国际氢能燃料电池协会携手，在浙江省湖州市南浔区举办“2024年中国汽车工程学会巴哈大赛·南浔站开幕式暨氢能巴哈全球首发仪式”。此次活动不仅是巴哈大赛十年的里程碑，也展示了汽车产业能源科技的最新进展。

　　巴哈大赛自创办以来，见证了赛车从燃油驱动到电能驱动的转型。近年来，随着氢能与燃料电池技术的快速发展，具有环保、高效特性的燃料电池汽车逐渐崭露头角。在本次巴哈大赛中，首次创新性地开设了氢能巴哈赛道，并在开幕式上正式《足彩在线下单软件》亮相了4支氢能巴哈赛车。

　　氢能巴哈大赛的举办，旨在传播氢能与燃料电池汽车知识，促进技术创新与应用。这一赛事为氢能与燃料电池技术的研发和应用提供了一个重要的展示和交流平台。通过赛事，企业和院校将进一步加强合作，共同推动氢能与燃料电池技术的研发和应用。

　　巴哈大赛的十年，是汽车产业能源科技不断进步的十年。氢能巴哈的亮相，为赛事增添了新的亮点，也展示了氢能与燃料电池技术在汽车领域的潜力。(完)

    四是优化科技创新评价机制。高校科技创新评价工作要坚 ❍持足彩在线下单软件结果与实效导向，全面准确反映成果创新水平、转化应用绩效和对 ❦经济社会发展的实际贡献。一方面 ♑，推进企业、高校和科研院所等产 ⛴学研主体的深度融合，在交叉融合中迸发出高质量科技成果。另一方 ❓面，在人才评价上，要“破五唯”和“立新标”并举，加快建立以创 ♓新价值、能力、贡献为导向的科技人才评价体系。充分强化知识在劳 ➤动中的价值体现，突出科技创新在提高劳动生产率中的作用，尊重知 ✨识价值，体现知识报酬 ，让科技工作富有吸引力。健全以创新能力、 ⛺成果质量、社会贡献为导向的高校科技人才分类评价体系 ✨，实施差异 ⛎化评价考核 ♒。正确对待科技创新成果的科学价值、技术价值、经济价 ♈值、社会价值、文化价值，形成并实施有利于科技人才潜心研究和创 ♒新的评价制度，增强科技人员的获得感和认同感。在职称评定、科研 ➢奖励等方面进行引导，注重科技创新的基础性和过程性研究工作，提 ❢高高校科研工作“冷板凳”的温度 ⏰，潜心开展基础性、引领性、系统 ♍性研究，产出标志性成果。

    河北对贯通培养模式界定、过程管理与督导等作出了详细 ⏩规定。“3+2”贯通培养模式指中职与高职联合开展“3+2”年 ⛪的高素质技术技能人才培养。“3+4”贯通培养模式指中职与职教 ♓本科、应用型本科及其他普通本科学校联合开展“3+4”年的高层 ⛵次技术技能人才或应用技术人才培养。“5年一贯制”贯通培养模式 ➥指优质中职与高职联合或高职单独开展5年的高素质技术技能人才培 ✨养。“2+2+2”贯通培养模式指企业、高职、中职联合开展“2+2+2”年的高素质技术技能人才培养。

　　本报记者 曹克明 【编辑:法显 】