东吴证券分析师曾朵红表示 ⛅，2022年前11月 ✍，理想汽车 ⛶合计交付11.2万辆 ⛽，足球app哪个好用 知乎随着11月理想L8正式开启交付，看好后 ♎续多款新车有望带来销量持续高增长，预计2022年全年理想汽车 ✊交付有望实现13万辆以上。

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　　大家可能会问到 ♌，不就是建充电桩嘛。特来电在2014年创 ⛶立的时候，我们就说充电桩的技术路线是错的 ⏱，因为充电桩采用无序 ♉充电，电瓦受不了，在高峰充电大家的钱包也受不了。那么支撑未来 ❤大规模电动汽车的发展 ♈，只有充电网。充电桩和充电网什么区别呢？ ❗充电桩就是一根一根的 ❗，充电网就是一群一群的充电。充电桩是插上 ⛵去充电，什么时候充满你不知道。而充电网的话什么时候充完，充完 ☺你说了算，什么时候充你说了不算 ❌。我们会根据客户的需要，车上剩 // ☹余的电量和电网富余的电量做一个有序的充电和放电。也就是说我们 ♏把一个企事业单位、一个停车场里面的所有的充电设施做成了一个工 ♊业互联网的单元，或者叫一套系统和电网参与互动。也就是说电网都 ➧用电的时候 ❎，我少用电和不用电。电网不用电的时候我多用电。我也 ♊相信未来绝大多数开电动汽车都是免费的。也就是说我们采用的充电 ⛵网的技术路线和充电桩完全是不一样的。

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　　据悉 ❣，消费券仅限个人用户使用，每期每个用户每个类型消费 ⛎券最多使用1次，每个用户每期最多享受三次立减优惠。先到先得， ♒用完即止。

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　　到了第三个时代 ⏱，就是网的时代，也就是说到了2025年， ♋电动汽车达到5000万辆的时候 ❥，那么网的作用就会明显了。网它 ♍是以站和每一个充电终端作为一个链路。由于我们的充电网连接的人 ⛅、车和能源 ⚡，所以通过这种高强度、高粘性的链接，就构建了一个巨 ⚡大的工业互联网的应用场景。那么这种场景会形成有好多的数据资源 ➦，比如说汽车的数据，这些数据干嘛呢？包括车辆的维修、二手车交 ⚡易，包括保险的数据。第二个电池的数据，这个数据有什么用呢？电 ♈池的安全防护、梯次电池、产值的评估，还有电池的拆解 ♒。能源的数 ✨据也就是构建了充电网、微电网和储能网，包括绿电消纳和碳中和这 ♈些的数据。那么还有个人的数据了等等这些的数据就构建了真正的网 ♉的时代。所以我们说充的时代即将过去，电的时代已经开启，网的时 // ☹代才是我们做新能源汽车下一个时代的未来。

　　本报记者 费祎 【编辑:居廉 】