中新社桂林11月23日电 (涂丽莎)11月23日，中国中化高性能民用航空轮胎创新成果发布暨产业链合作推进会在广西桂林召开。大会宣布中国首条民航轮胎生产线全面建成投产，中国唯一复杂工况航空轮胎起降测试平台面世，并发布12款具备完全自主知识产权、可覆盖中国80%民航机队轮胎规格的创新产品。

　　当天，由中国中化下属桂林蓝宇航空轮胎发展有限公司(下称“桂林蓝宇”)建设的中国首条民航轮胎生产线在广西建成投产。该生产线每年可生产10万条高性能民用航空轮胎，可满足中国目前民用航空轮胎每年40%的需求量。

　　“与同类产品相比，我们的轮胎最具竞争力的方面在于安全性、稳定性和起落次数。以目前的C909机型为例，国外进口轮胎的寿命平均起落次数在160次以上，而我们的数据显示前主轮平均起落次数已超过200次，由此可见，我们国产的航空轮胎完全可与之媲美。”桂林蓝宇市场部部长樊娜介绍。

　　据了解，该生产线面积近5万平方米，安装80多台高端工艺装备，生产线实现全流程智慧物流、机器人应用，通过先进的自动化设备和智能化系统，实现航空轮胎全链条自动化生产和智能化调度监控，大幅提升产品品质。这是中国首个航空轮胎数字化工厂。

　　会上，桂林蓝宇与东方航空、桂林航空和瑞丽航空分别就C909、A320及B737NG航空轮胎使用签署产品应用协议。

　　据悉，会上发布的可模拟航空轮胎复杂起降工况的室内测试平台，属于中国首创、唯一可实现复杂工况航空轮胎动态试验测试的专《米莱体育官网》有设备，填补了中国在该领域的测试能力空白。同时，桂林蓝宇研制的C909、A320、B737NG等6个机型12种规格的民航轮胎全新发布，所有产品具备完全自主知识产权，可覆盖中国80%民航机队配套品类需求。(完)

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　　专利摘要显示，本外观设计产品用于显示信息，设计要点在于 ♏屏幕中的图形用户界面 ❤，界面用于展示虚拟形象、聊天对话等。用户 ♐界面的人机交互方式为：用户可以输入文字表情进行聊天对话（虚拟 形象可以做出对应表情动作），可以左右滑动聊天窗口快速切换聊天 ❍对象，可以下拉界面切换三维聊天状态。当用户下拉聊天窗口或双击 ⛶聊天窗口顶部区域时，当前聊天窗口向下滑出 ♑，同时“按住说话”控 ➣件向上滑入 ❓，背景展示三维空间状态，不同虚拟形象位置对应消息列 ⏪表用户聊天时间顺序，用户可以按住底部“按住说话”控件进行聊天 ⛶对话。该显示屏幕面板可用于手机、计算机、平板电脑、智能电视、 ☻车载中控屏幕。

　　本报记者 罗宾德拉纳特 【编辑:陈丹赤 】