中新网成都10月17日电 (记者 刘忠俊)10月17日，随着22314次货物列车从眉山站12道通过，标志着新成昆铁路眉山站扩《官方正版168体育》能改造工程顺利完成，为新成昆铁路进一步提升集装箱运能，更好地适应现代化物流运输组织提供了条件。

　　据了解，新成昆铁路起自成都南站，沿途经过四川省成都市、眉山市、乐山市、凉山彝族自治州、攀枝花市，云南省楚雄彝族自治州、昆明市，终至昆明站，为国家I级双线电气化铁路，设计时速160公里。眉山市是成都平原通联川南、川西南、川西、云南的咽喉要地和南大门，与成都区域同城、产业同链、基础同网，经济增长较快，目前有雅化新材料、通威光伏、天华锂能等企业，货运增长潜力较大。

　　新成昆铁路眉山站位于眉山市东坡区，车站改造前既有到发线6条(含正线2条)、货物线7条及两处货场，既有车站线路规模、场地较小，已不能满足集装箱业务增长需要，亟需增加到发线规模，调整两处货场功能，充分释放货场能力，从而适应集装箱运量增量的需求。

　　成昆铁路有限责任公司总调度长刘明和表示，眉山站扩能改造工程是改善车站集装箱货物作业条件，提高车站集装箱作业效率的需要，促进当地铁路货运加快向现代物流转型。此次扩能改造工程由中铁八局承建，主要新建1条货运线及集装箱堆场，并配置集装箱门式起重机，新建到发线4条、新建货运综合楼及配套附属等工程。

　　据悉，新成昆铁路眉山站改造前2023年全年集装箱到发总量220万吨。扩能改造投用后，2025年全年集装箱到发总量可达300万吨，到2030年可达375万吨，届时新成昆铁路将更好地满足地方日益增长的旅客和货物运输需求，推动区域经济快速发展。(完)

　　虽然本次卡塔尔世界杯使用了VAR和半自动越位技术，但不 ♐少场次的判罚还是引发了争议。在半决赛结束后，无 缘决赛的克罗地亚队和摩洛哥队都表达了对当值主裁的不满，克罗地亚队核心莫德里奇就认为阿根廷队获得的第一个点球 ➨根本不存在 ♌，“今天的裁判是最差之一！”莫德里奇说。而摩洛哥足 ⏩协也认为0比2输给法国队的当值主裁判拉莫斯判罚不公 ♏，“摩洛哥 ❓队官方正版168体育起码应得到两个点球 ⌛！”

　　说到遗憾

　　本报记者 郑渊洁 【编辑:曹德 】