机管局表示，机场客运量持续稳定复苏，今年9月客运量达406万人次，按年上升22.4%。所有类别的旅客，包括香港居民、访客，以及转机/过境旅客量均较去年同月显著增长，当中以往来东南亚及中国内地的客运量录得最显著升幅。此外，月内香港国际机场飞机起降量逾2.9万架次，较去年9月增加22.3%；货运量同比增加10.2%至41.4万吨，机管局分析指，这主要是由于转口及出口《香港免费彩票大全百度》货运量同比增长13%的缘故。

　　另据国泰集团公布的数据，今年9月，国泰航空载客约181.4万人次，同比增加17.8%；运载约13.3万吨货物，同比增加10.9%。而今年前三季度，国泰航空和香港快运共接载了超过2100万人次乘客。其中，国泰航空载客人次较去年同期增加28.4%至约1655.4万人次。货运方面，今年首9个月，国泰航空载货量较去年同期增加9.9%至约110.4万吨。

　　还有 ⌚金科公司负责人放话，“我们是断直连的执行者，并不是决定者。目前还在等待监管要求 ♎，香港免费彩票大全百度需要我们怎么做，我 ♐们就按照要求执行”。

　　“从四方面因素来看，2023年人民币汇率升值压力大于贬 ⛪值压力。”英大证券研究所所长郑后成表示，首先，从中美两国宏观 ♓经济基本面看，2023年中国处于主动去库存向被动补库存转化阶 ☼段，而美国则处于主动去库存阶段 ♎，中国宏观经济基本面领先于美国 ⏰。其次，从货币政策走势看，在美国ISM制造业PMI持续位于荣 ✋枯线之下，以及美国长短端利差倒挂的背景下 ⛄，2023年三至四季 ⚾度美联储大概率降息，中美利差大概率收窄，利多人民币汇率。再次 ♈，从美元指数的走势看 ♒，美元指数处于周期的顶部区域，随着美国宏 ⏩观经济承压及美联储降息，美元指数下行是大概率事件。最后，从人 民币汇率自身周期看，当前人民币汇率处于“811汇改”以来的第 ⌚三轮周期的底部区间，后期升值是大概率事件 ⚾。

　　本报记者 辽景宗 【编辑:金九 】