第一 ✌，权益资产的性价比将持续提升。综合成本优势、服务响 ⛪应能力、工艺经验沉淀以及整体的技术升级，夯实了中国上市企业强 // ☹劲且稳健的增长能力，这也是中国上市企业最核心的吸引力。作为与 实人人操人人爽人人甜体经济最匹配的核心环节，权益市场在长期维度都具有吸引力。

　　第四 ♌，时代发展的新动能，将是未来的主线索。在中国经济进 ⛪入高质量发展的时代，能够引领未来的新动能的产业将有机会诞生更 ⛲多更优质的高质量企业 ☾。这些产业包括了战略性新兴产业、突破“卡 ⛷脖子”问题的技术创新 ♑，也包括能源转型下带动的新兴消费需求。

　　“特性”焦点1：补库还是去库？

　　兔年新春到来之际，中美、中俄怎相处 ❢？其实很清晰——谁搞 ♌霸权主义，中国一定会表示异议。但如果有些纷争有着其自身的历史 ☻经纬和现实的大国博弈 ☽，则中国的态度一定是劝谈、劝和 ⚓。而如果愿 ⏫意与中国真诚合作，那就不妨坦诚相待，别总是藏着掖着……

　　第四 ♓，时代发展的新动能，将是未来的主线索。在中国经济进 ✨入高质量发展的时代，能够引领未来的新动能的产业将有机会诞生更 ⛎多更优质的高质量企业 ⚾。这些产业包括了战略性新兴产业、突破“卡 ♉脖子”问题的技术创新 ⏬，也包括能源转型下带动的新兴消费需求。

　　2013年~2022年的春运时间，大多始于1月中下旬， ♌结束于2月上中旬，持续时间一般在35天左右。据数据统计显示，2020年之前，集运市场有非常明显的季节性。运价的季节性特征 ➡表现为“一季度回落、二季度回升、三季度平稳回落、四季度回升” ⚽。而2020年~2022年，集运市场的行情出乎所有人的预料。 // ☹用现货人士的表述来说 ♒，这样的行情“百年一遇”，未来拥有这样的 ⏫行情概率很小。因此，事件冲击打破了集运市场惯有的规律。

　　年年岁岁“船”还在，岁岁年年“价”不同！这句话用在集运 ➥市场也很贴切。面对“春节效应” ❡，人人操人人爽人人甜集运运价的共性表现在“都跌” ❧，特性表现在“幅度不同”。

　　据中信证券统计 ⚽，历史复盘显示，外资集中流入叠加春节过后 ❍，市场上涨概率更大，当前依然是较好的加仓时点，短期配置上，建 ⛻议布局机构仓位低、产业逻辑顺、业绩弹性大 ➥，预计春节长假后有爆 ⛎发力的品种 ⛽，如医药医疗和信创等 ⌛。

　　2022年12月20日，新华网上的一则消息令人振奋。在 ✋上海公共卫生中心、成都市公共卫生临床中心、深圳第三人民医院等 ⏬多中心完成的150例轻型、普通型新冠肺炎Ⅱ/Ⅲ期无缝衔接临床 ➢试验显示，“注射用美珀珠单抗”给药3天和4天后，治疗组相对安 ❓慰剂组的转阴率分别提高了50%、100% ❌。

　　泉果基金董事长任莉表示，一元复始，万象更新！——这是我 ➠们对2023年的共同期待。“珍惜不确定性”，是我们一直秉持的 ✨观点。我们认为当前资本市场的投资机会大于风险。市场整体回升的 ❦趋势基本明确，自下而上地看，优秀企业的估值风险也得到了相对充 ♊分的释放。

　　韩国产业通商资源部在一份新闻稿中表示：“政府将加强对生 ♉物材料和该部门其他新领域的支持 ⏲，以促进创新。”

　　本报记者 杨白冰 【编辑:张溥 】