作为新质生产力的代表，低空经济成为今年一大热词。小鹏汇天旅行者X2、亿航智能载人航空器EH216-S及EH216-F、广汽飞《欧博登陆网站》行汽车GOVE、迈德科技智能货柜等飞行器及延伸产品亮相现场；中航材航空救援、东部通航、海亿集团、京佳通航等企业携直升机参展；现场还展出涵盖湾流、庞巴迪等世界顶级制造商的公务机，吸引了众多参展者的目光。

　　“广州航展是企业展示新产品新技术、寻觅新商机、了解新趋势的窗口。”小鹏汇天相关负责人说，其公司产品战略为推出分体式飞行汽车“陆地航母”、推出高速长航程的eVTOL产品、推出陆空一体式飞行汽车“三步走”，在第一步与第二步之间，计划开发“陆地航母”陆行体和飞行体的衍生产品，满足用户对更多场景体验和公共服务的需求。

　　“中航材航空救援聚焦低空经济生态发展，致力于推动产业数字化及低空经济应用场景的不断迭代和拓展，与商务航空深度融合，为客户提供一站式综合服务解决方案。”中航材航空救援相关负责人表示。合利智能相关负责人介绍说：“公司秉持‘低空+’的运营理念，累计实现载人级eVTOL常态化飞行近400小时，已正式成为广州市低空经济产业链运营分链链主单位。”

　　广东将低空经济作为发展新质生产力的着力点之一，形成了贯通研发、制造、应用的全产业链。其中，应用场景是激发低空经济产业活力的核心引擎，丰富创新型应用场景，是竞逐低空经济新赛道的关键环节。

　　在航展期间，广东低空场景应用创新发展大会同期举办，搭建低空经济产业交流平台，促进政产学研用各方深度合作，以多场景应用创新的供需对接、场景孵化、产业运营、金融加持、政策支持等功能，助力广东低空经济加速“腾飞”。会上，广州(空港委、白云区、花都区)、珠海、肇庆、韶关等城市开展低空场景拓展规划招商推介，南航通航、中航材航空救援、东部通航、广汽集团、小鹏汇天、合利智能、迈得科技等头部企业发布8项低空载人载物商业化应用场景产品，举行推动低空示范性场景促进低空产业发展合作启动仪式，共同促进低空经济产业发展。

　　以*ST尤夫为例，*ST尤夫是一家主要从事工业涤纶丝、 ⛸帘子布的生产和销售的上市公司。受近年来对外投资新能源行业未达 ♎预期、原实际控制人违规对外担保等因素叠加影响，公司负债规模增 ♋长过快，财务费用激增 ♿，逐步陷入债务危机。根据*ST尤夫2021年年度报告，净资产为-13.54亿元，已被实施退市风险警示 ♋，存在严重的退市危机 ➣。如果2022年度经审计的净资产仍然为负 ♉，股票将被终止上市，因此公司急需通过重整化解债务危机并改善经 ✋营欧博登陆网站状况，以维持上市地位。2022年10月28日，法院裁定受理*ST尤夫破产重整，2022年11月29日，法院裁定批准*ST尤夫重整计划，并终止公司重整程序。2022年12月2日，*ST尤夫发布公告称，公司控股股东将由湖州尤夫控股有限公司变更 ➢为共青城胜帮凯米投资合伙企业（有限合伙） ❧，公司实际控制人将变 ☺更为陕西省人民政府国有资产监督管理委员会 ♎。公司的重整计划执行 ⛴正在有序进行之中。

　　事实上，相关上市企业自己也十分清楚 ♒，新冠病毒核酸检测是 ⛸因政策而生的短期业务 ⛴，不可持续 ♍。瑞博奥在其招股书中称，未来随 ⛪着政府对新冠核酸检测的指导价格进一步调整以及公司主要经营地新 ♓冠疫情情况逐步获得控制，公司新冠疫情相关产品及服务收入预计将 ❧出现下滑。菲鹏生物在招股书中坦言，由新冠疫情带来的业绩大幅增 ❍长具有一定偶发性，随着新冠疫情对业绩利好的影响逐步减弱或消退 ⚡，公司面临未来经营业绩基数回落及高增长率不可持续的风险。

　　本报记者 李儇 【编辑:张家震 】