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　　蔡嵩松管理的诺安成长（320007）再度出手 ♐，首次进入 ♊国产封测厂商通富微电（002156.SZ）前十大流通股股东名 ✌单。

　　第二 ♑，要加大投资。在交通能源、气候智慧型 ♍农业、制造业、土地和供水系统等领域进行合理投资，同时配合关键 ☺气候目标，可以将每年潜在增长率提高0.3个百分点，并加强未来 ⛴应对自然灾害的韧性。

　　2022年，比亚迪销售与管理费率、研发费率分别为6%、4.4%，特斯拉的销售与管理费率、研发费率分别为4.8%、3.8%。粗略一看，投入结构也基本类似，但将时间退到过去5年， ⚾特斯拉累计研发投入高达678亿元，年均投入超过百亿 ⏰，比亚迪直 ♌到2022年研发投入才首次迈入百亿俱乐部 ☺。

　　比如2021年启动IPO的比亚迪半导体，最大客户就是比 ⏳亚迪。缺芯背景下，很多车企亟需的MCU（微控制器）和功率半导 ♍体，比亚迪半导体都能生产。去年 ⚽，就连特斯拉都开始采购比亚迪的 ⛔刀片电池。

　　事实上，从2021年开始 ♓，比亚迪就在持续加码智能化布局 ⚡，当前，比亚迪在自动驾驶上有三条路径，一是供应商模式，二是合 ♌作模式，三是独立自研 ♐。其中，自研方面，比亚迪起步较晚，不过， ♐此前，业界有消息称比亚迪的智能驾驶团队规模已超过3500人， ♍预计今年将扩张到5000人。万博体育网页版注册登录

　　多款电动新品同时亮相

　　东亚前海证券在一份研报中分析称，至2030年 ❧，需要回收 ➤处理的动力电池总规模或将达到237万吨，其中包括84万吨三元 ☾锂电池和153万吨磷酸铁锂电池 ⛵，届时动力电池回收市场空间将超 ♋千亿元。

　　有分析师表示，苹果的 AI 收购思 ⛵路或许会体现在更多的科技巨头身上，即通过AI技术不断提升已有 ♐产品和服务 ⛲。

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　　当前恒指预测PE仅9.1倍，处于自2016年以来3.4%分位数。股权风险溢价为7.12%，估值不高。如果海外银行风 // ☹险不再恶化 ❧，港股有望出现一波反弹行情。

　　本报记者 詹瑞文 【编辑:胡大文 】