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　　2023年国内新能源汽车补贴将完全退坡，新能源汽车购置 ⏩补贴政策将于2022年12月31日终止，之后上牌的车辆将不再 ❥给予补贴，现有补贴额度是插电混合动力车4800元/辆、纯电动 ♿车12600元/辆，2023年国内新能源汽车将涨价 ☾，但规模不 ♌会太大。对新能源汽车免征购置税政策将延至2023年底，目前该 ❤税比例为10%，采购主流新能源车型可节省数千元到数万元不等。2023年新能源汽车补贴完全退坡，将透支一部分2023年一季 ♓度需求至2022年，而购置税延至2023年底又将对明年四季度 ⏬需求提供支撑。欧洲衰退压力和补贴陆续到期 ⚡，2023年新能源销 ❢售承压；美国通胀削减法案将于2023年生效，有望带动需求；国 ♑内新能源2023年有望继续增长 ✨，但考虑到目前新能源渗透率已近 ⏱三成，增幅或放缓，预计2023年新能源汽车销售增长40%左右 ♒。

　　截至2022年6月30日 ✊，粉笔科技持有现金及现金等价物 ➠为12.54亿元。

（1）1973年，首部“广州牌”电梯诞生；

　　据世界金属统计局（WBMS ）数据 ➦，2022年1-9月 ➧，全球铜需求1925万吨，较去年同期增加4.1%，其中中国表 ⏪观需求1071万吨，较去年同期增加5.5%。中国目前是全球精 ♏铜消费量第一大国，据智利国家铜业委员会数据，2021年全球精 ☾炼铜消费量2505.32万吨，其中中国消费量1388.52万 吨，占全球精铜消费总量的55.42%。自2001年中国入世之 ♌后，中国精炼铜消费量稳步增长，占全球精铜消费总量的份额不断增 ☾大，自2016年之后份额已突破50%。2019年底新冠疫情爆 ❣发，2020年中国率先恢复生产 ⚾，精铜消费占全球总量的份额达到58.5% ❦，2021年海外生产也开始恢复 ♐，中国精铜消费占全球 ⏫总量的份额较2020年有所下滑 ♒，但仍有55.42% ⛼。另外的主 ⛽要铜消费国家中，美国占全球份额7.05% ⛽，德国3.85%，日 ✨本3.63%，意大利2.44% ♒，俄罗斯2.43%，韩国2.4%。电力是中国耗铜量最多的终端行业，据上海有色网数据，终端行 ⛳业中电力耗铜量占比46%，最高 // ☹，家电占比15%，交通运输占比11%，建筑占比9% ❤，机械电子占比9%，其它占比10%。

　　押注光伏赛道

　　基于上述背景，在梁禹鑫了解到路强有意转向新兴行业发展后 ♎，主动邀请其入股公司并共同主持公司经营管理。在对公司及军用航 ➣空复材零部件业务的认真调研及慎重考虑之后 ⏬，路强同意入股并加入 ⛅公司。

　　如果没有意外情况，今年营收同比也会明显下滑，保持“大落 ❌”趋势。

　　2019年，万科为了手中的商办类项目，在北京成立了北京 ✋万科公建平台，希望能通过运营的方式变现。

　　国务院联防联控机制12月7日正式发布《关于进一步优化落 ✊实新冠肺炎疫情防控措施的通知》 ⛻，提出最新10条优化疫情防控政 ♉策。上海、广州、浙江、郑州、重庆等地则自11月30日起就陆续 ✅出台了相应优化政策，恢复堂食，公共交通不再查验核酸阴性证明、 ☾健康码等成为“标配” ⛄。国家认可的彩票软件

　　由于电梯行业内上市公司多数并未将垂直电梯和扶梯进行业务 ⏬区分，单单依据康力电梯的财务数据似乎并不能解释行业整体，但这 ♉至少能说明基建领域仍然存在一定的市场空间 ♈。

　　本报记者 邓萃英 【编辑:特拉梅尔 】