今年春运正逢疫情防控进入新阶段，交通安全形势严峻复杂。跨区域出行和公路客货运输限制全面取消，春运道路交通出行将呈现阶段性高位运行、节前节后短时集中、潮汐式时空分布等特点。综合客货运流量、交通出行特征、气象预测等情况分析，2023年春运道路交通安全将面临五类风险。

　　首先是高速公路大流量风险。年前生产生活物资、快递物流和医疗药品等运输需求旺盛，群众返乡增加明显，高速公路流量仍将攀升，客货运及私家车持续高位混行，事故风险增加。

　　其次是农村地区交通安全风险。春节期间农村集市、庙会等民俗活动多，酒后驾驶、无证《3cp上彩票app》驾驶以及电动三四轮车、农用车违法载人易发多发。农村公路临河临水路段较多，落水坠河风险较大

　　随着共享出行走俏，拼车包车出行安全风险成为重点关注。警方表示，今年春运群众返乡过年、探亲访友的意愿强烈，面包车超员载客、跨区域非法营运等客运安全风险不容忽视。

　　四是严重违法肇事风险。近年春运期间“三超一疲劳”、酒驾醉驾、无证驾驶等重点违法肇事突出。驾驶人员带病驾驶、服用药物后驾驶的情形可能增多，存在病驾、药驾风险。

　　最后，江苏气象部门预测，今年春运期间有阶段性低温雨雪天气，可能伴随冰冻天气，冷空气间歇期可能出现雾、霾低能见度天气，给群众春运出行带来不利影响。恶劣天气不利影响成为重点关注的第五类风险。

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　　本报记者 董宗祈 【编辑:禹之鼎 】