来源：汇通网

　　最新数据显示，2024/10/08波罗的海干散货指数（BDI）报1860点，创2024/08/30以来新低水平，较前值跌2.46%，创4天最大跌幅，且为连续第7天下跌。其中，巴拿马型运费指数（BPI）报1441点，较前值涨1.84%，海岬型运费指数（BCI）报2989点，跌5.44%，超灵便型船运价指数（BSI）报1264点，涨0.56%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

　　受海岬型船运价下跌的影响，波罗的海交易所主要海运运费指数周二跌至一个多月来的最低点。

　　综合指数（包括好望角型、巴拿马型和超灵便型船舶的运费）下跌47点，至1，860点。该指数创下自8月底以来的最低水平。

　　海岬型船运价指数下跌172点，至2，989点，并创下一个多月以来的最低水平。

　　海岬型船通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均日收益减少1，427美元，至24，786美元。

　　巴拿马型船运价指数上涨26点，至1，441点。

　　巴拿马型船通常运载60，000-70，000吨煤炭或谷物货物，其平均日收益增加236美元，至12，969美元。

　　周二，《买球是买比分还是买输赢》铁矿石期货价格出现过山车式波动，一些投资者平掉多头仓位以锁定利润。

　　在小型船舶中，超灵便型船运价指数上涨7点，至1，264点。

责任编辑：李桐

　　2022年末，包括江铜在内的多家冶炼厂与Freeport敲定2023年铜精矿长单加工费Benchmark为88美元/吨与8.8美分/磅 ➧，较2022年的65美元/吨增加23美元/吨，创下2017年以来新高，奠定了今年铜矿宽松的基调。近期 ♍，CSPT小组敲定2023年第一季度的铜精矿采购指导加工费为93美元/吨，与2022年第四季度持平，预示着今年一季度铜精 ⏱矿供需仍将较为宽松。买球是买比分还是买输赢

　　产量方面，SMM预计1月国内电解铜产量为89.5万吨， ➡一方面是因为冶炼厂将结束检修，另一方面是因为新投产产能持续释 ❣放。进口方面，12月我国精炼铜净进口量为33.8万吨，依旧处 ♓于往年同期的较高水平 ⏳。进入1月份，铜沪伦比持续下跌 ⌛，出现了罕 ⏪见的出口盈利窗口打开的情况，再叠加春节假期影响，1-2月我国 ♒精炼铜净进口量较2022年12月或将出现明显下滑。

　　本报记者 陶勇 【编辑:顾翰 】