中新社广州10月18日电 (记者 孙秋霞)第136届中国进出口商品交易会(简称“广交会”)正在广州举行,记者在摩托车展区采访发现,中国摩托车企业加速品牌出海,推出高端化、智能化车型,吸引境外采购商下单。
近年来,随着电动摩托车、大排量摩托车崛起,为中国摩托车企业海外业务带来新的增长点。今年以来,中国摩托车外贸出口保持较高增长趋势。
来自“中国《pc加拿大》摩托之都”重庆的隆鑫通用动力股份有限公司(简称“隆鑫通用”)推出一款大排量冒险类摩托车,配有电子油门、雷达后视镜等,同时搭载雨天、运动、经济三种骑行模式
“这是我们今年推出的一款高端车型,主要销往欧洲地区。摩托车未来的趋势与汽车非常相似,都是朝电动化、智能化方向发展。”重庆隆鑫进出口有限公司副总经理尹兵一边向记者介绍,一边跟新老客户打招呼,一名来自土耳其的采购商当场下单上千台。
隆鑫通用成立于1993年,从摩托车贴牌代工起家,拥有20余年摩托车制造经验。该公司2019年推出自主品牌并开拓海外市场,目前产品已覆盖德国、意大利、法国、西班牙等欧洲主要国家。
近年来,中国摩托车行业纷纷向细分领域、小众品类发力,带动产品附加值走上新台阶。与此同时,众多摩托车头部品牌相继布局电动化“新赛道”。尹兵介绍,目前隆鑫通用正加强绿色产品研发,新开发的一款电动摩托车预计今年10月份正式量产。
长期深耕非洲市场的广州天马集团天马摩托车有限公司(简称“天马摩托”)本届广交会推出一款新型弯梁摩托车,配备了USB插口、GPS定位防盗等功能,主要销往非洲、东南亚和拉美地区。
天马摩托业务主管唐源告诉记者,随着中非经贸发展,马里的道路交通得到显著改善,对摩托车需求日渐增大。天马摩托已连续24年出口马里,马里销售额年均超过2亿元人民币。
针对不同地区消费者的出行需求,中国摩托车企业快速进行产品迭代,在海外市场逐渐站稳脚跟。“非洲国家最喜欢弯梁摩托车,由于非洲油费昂贵,我们专门研制了比较省油的车型,在当地比较受欢迎。”唐源介绍,目前公司产品在马里、塞内加尔等国家的市场占有率达到95%以上。
本届广交会,广东江门多家摩托车企业携带新产品亮相。作为全国三大摩托车产业基地之一,江门市拥有摩托车整车制造企业24家,整车、摩托车配件企业超300家。
广东大冶摩托车技术有限公司(简称“大冶摩托”)销售经理陈妙贞告诉记者,该公司成立于2003年,位于江门市江海区,最初从做摩托车发动机起家,后来逐步开始制造整车,具有年产90万辆摩托车整车和90万台发动机的生产能力。本届广交会带来了14款产品。
“80%的摩托车零部件都是我们自己制造,产品主要销往欧洲、东南亚和南美等地。其中大排量摩托车比较畅销,配备了我们自主研发的三缸发动机。”陈妙贞介绍,大冶摩托从2005年开始参加广交会,开发了一批优质客户,目前公司订单量非常火爆,今年营收预计增长40%左右。
中国摩托车商会会长左宗申表示,随着消费升级和科技进步加速,消费者对摩托车产品的需求日益多元化、个性化。同时,全球摩托车市场也在发生深刻变化,电动化、智能化、模块化、网联化等新技术趋势正在逐渐改变行业格局。(完)