春节临近，上海网约车司机胡师傅最近经常处于“爆单”的状态。

　　“通常这单还没结束下一单就已经来了。”胡师傅对第一财经记者说，目前实时订单基本无缝衔接，自己平均每天接单超过20单，早晚高峰都会接7到8单，每天的空驶距离也缩短了，最近去虹桥火车站和机场的订单尤其多。

　　从收入看，胡师傅说，旺季比淡季收入至少提高20%，“每天大概有10个小时在路上，收入基本在800元左右。”但与此同时，也有不少乘客向他反馈了“叫车难”的问题。

　　高德《2023年春运出行预测报告》显示，预计1月18日是节前高速出行高峰，高速返程高峰预计出现在正月初六(1月27日)。

　　在春运期间，网约车需求也在增加。T3出行大数据显示，2023年春运期间，预计平台呼叫量同比增长超过70%，呼叫峰值同比增幅将突破100%，1月19日和20日为出行最高峰，前往火车站等交通枢纽、旅游景点、购物中心的出行热度最高。

　　根据T3出行大数据(仅包括T3出行入驻城市)，今年春运期间，深圳、上海、广州、杭州、成都、重庆、南京、青岛、武汉、长沙是十大热门出发城市。

　　美团打车预计春节前一周，每日凌晨4-6点会有出行小高峰，主要是前往机场和火车站的离城乘客会提前安排出行，叠加通勤早高峰，运力较紧张。这种情况会持续一周左右，一直到除夕前结束，返程高峰预计会集中在初五到初七。

　　出行高峰让不少网约车平台出现了爆单，美团打车对第一财经记者表示《欧宝体膏平台怎么样》，近期受春运高峰、天气变化、小年节日等综合因素影响，司机每天订单量较多，“连环单”“中长单”和机场车站市区之间的“往返单”较多，司机收入也环比实现两位数，甚至翻倍增长。

　　此外，网约车司机提前离城返乡，或休息在家筹备过节团圆的情况比较普遍，叠加雨雪降温天气，造成了局部地区乘客打车难、排队久的情况。有平台投入专项基金激励司机在高峰期出车，并加紧向打车集中的区域调度加派车辆，尽力满足乘客出行需求。

　　不过，随着春运进入高峰期，网约车司机也面临一些难题，胡师傅反馈不少交通枢纽存在堵车问题，“这几天去虹桥火车站必堵车，可能会堵个10分钟左右。现在去火车站的订单我都会提前和乘客沟通，能不能去人流少的停车点，不然会出现排队和堵车，耽误乘客和司机的时间。”

　　作者 | 曹安浔欧宝体膏平台怎么样

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　　本报记者 刘义隆 【编辑:谢远定 】