中新网宜春8月29日电 题：江西农产品销售搭上公路“顺风车”

　　作者 吴鹏泉 刘红芳

　　“这里都是万载的特产，我要带点回家给老婆和孩子尝尝。”近日，在江西省交通投资集团宜春管理中心万载收费站“高速映山红”综合服务站，司乘人员宋师傅忙着挑选当地特产。

　　在上述综合服务站，龙牙百合粉、罗城扎粉、黄源水酒等具有江西万载特色的农产品及其加工品琳琅满目，吸引不少南来北往的司乘人员驻足询问、品鉴购买。

　　高速公路是个巨大的“流量池”，潜在客户分布范围广。万载收费站将具有地方特色的农副产品引入服务站，助力农产品销售。

　　江西省交通投资集团宜春管理中心相关负责人介绍说，不只是万载收费站，该中心所辖多个收费站与农业农村部门、文旅部门沟通，同地方网红打卡点、餐饮、酒店合作，借助网络平台发布数十条精品线路，介绍地方特色农产品和美食，让司乘人员既可享受畅安舒美的高速公路，又能在旅途中感受地方风土人情，品尝美食和《德国飞艇冠亚和值是哪个国家的》土特产。

　　农产品销售，除了搭上高速收费站“顺风车”，不断健全农村物流体系也颇为重要。

　　据介绍，江西省交通运输厅、江西省邮政管理局围绕县乡村三级寄递物流体系建设，深入推进客货邮融合发展。

　　目前，江西省设有县域邮件快件处理中心166个；在乡镇，增强乡镇网点上接县、下联村的集散中转服务能力，共设立乡镇综合网点3293个；在农村，整合邮政、快递、交通、供销、商贸等多部门资源力量，布设农村寄递物流综合服务站11691个，县乡村三级寄递服务网络日趋完善。

　　“在寄递服务的支撑下，赣南脐橙、宜春竹木制品、萍乡豆制品三个年快递业务量超千万级的快递服务农业金牌项目规模持续扩大。”在28日江西省政府新闻办举行的新闻发布会上，江西省邮政管理局党组成员、副局长阮亦彬说道。

　　阮亦彬还表示，下一步，江西省交通运输厅、江西省邮政管理局将让农村客货邮更可持续、农村寄递物流更有生命力、农村流通更高效顺畅，助力农村更富裕、生活更幸福、乡村更美丽。推进邮政、公交、快递物流合作共建、资源整合，统筹推进农村客货邮融合发展，有效带动特色农产品上行，充分激发市场主体活力。(完)

　　以更大视角的视角看，沉迷于玩文字游戏“抠 ✍小账”，对于企业创新能力也是很大的损害。作为掌握互联网真正“ ⛽入口”的公司，运营商却在不断错过发展的“风口”。曾经，在聊天软件、移动支付、软件市场、手机操作系统等领域， ♌运营商不仅是最早吃螃蟹的，还推出过惊艳一时、用户量很大的产品 ♎。但过分囿于“收费依赖”，运营商便少了几分通过 ❤用户思维打磨产品，并持之以恒进行投入的动力，最后纷纷在与互联 ♈网公司的竞争中败下阵来。放眼未来，云计算、大数 ♐据等新技术 ♉，对互联网服务提出了更高要求。运营商 ♋不能只守着“水管”收水费，甘当“资源型公司”，而应用好自身的 ⏫渠道优势，做好“数据+算力”的创新，成为“科技型公司”。这一切，首先需要企业先把用户放在心上，以需求为导向 ⌛打造创新能力，最终实现数字化转型。德国飞艇冠亚和值是哪个国家的

　　完成并购后，瑞银的资产负债表高达1.6 ♊万亿美元，大约是瑞士经济规模的两倍，掌握的资产规模高达5万亿 ⛴美元。

　　本报记者 魏武帝 【编辑:齐王 】