在经历“星际客机”飞船故障事件和政府合同亏损后，当地时间9月20日，美国波音公司解雇其防务、空间与安全集团首席执行官（CEO）特德·科尔伯特，由该集团首席运营官史蒂夫·帕克暂时接管。

波音公司下设三个业务部门，分别为民用飞机集团，防务、空间与安全集团和全球服务集团。

波音公司首席执行官凯利·奥特伯格在20日发给员工的一份邮件中宣布，科尔伯特即日起被解雇。他说，在这个关键节点，波音的重心是重塑消费者信心。波音正在寻找下一位胜任者。据路透社消息，这是奥特伯格8月初上任以来所做第一个管理层调整。

科尔伯特供职波音15年，在担任防务、空间与安全集团首席执行官之前，曾担任首席信息官职务，主管过波音的全球服务业务。

据美联社报道，由于政府合同亏损和“星际客机”飞船故障事件，波音的防务、空间与安全集《welcome大发首页》团正在“苦苦挣扎”，2022年初以来亏损达60亿美元。防务、空间与安全集团同时面临成本超支问题，多个与政府或军方合作的项目都处于亏损状态，包括打造新“空军一号”总统专机和空军的空中加油机等项目。

波音公司“星际客机”飞船多次出现技术故障，导致两名宇航员将在国际空间站滞留数月，而他们的原定停留时间仅为一周。此外，3.3万名波音工会成员本月中旬举行罢工，导致波音公司商业飞机生产基本停摆，影响737型、777型等多个型号客机生产。

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　　英国ETS主管部门已经花了相当多的时间来考虑可能的调整 ❓，现在正进一步拖延——许多细节有待进一步征询意见，目标日期定 ❗在“2023年晚些时候”。这一回应尚未在议会进行辩论，但表明 ➦了改革方向 ✌，监管机构计划最早于2024年开始实施其中的部分。

　　本报记者 刘国昌 【编辑:六小龄童 】