中新网天津2月14日电 (记者 王君妍)记者14日从天津港获悉，1500余辆国产新能源商品车日前乘船从天津港海嘉码头顺利离泊，驶向墨西哥拉扎罗港。这是天津港今年开通墨西哥外贸滚装航线后，最大批次单品牌国产《乐彩网app正版下载》新能源车出口。

　　今年以来，天津港海嘉码头携手船公司和国产品牌车企，紧密协作开发货源；积极聚焦“协同年”主题，主动对接集团公司内陆无水港，与关中区域总部深度合作，强化无水港、区域总部与港口端功能联动，为车辆高效集港提供坚实保障，促进海陆联动服务构建双循环新格局。

　　下一步，天津港海嘉码头将持续深耕市场开发和航线布局；加强与国产新能源车企的深度合作，积极参与全程物流，拓展适合公司发展的特色物流及商品车港口服务，助力国产车品牌更好走出国门。(完)

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　　“与移动互联网时代相比，万物互联时代有两个变化，第一个 ❓是场景化，当前用户和设备的关系变成了多对多的动态映射关系。比 ⛽如出行体验中会涉及手机、车机、手表等各种各样的设备 ➢，因此万物 ♎智联的操作系统更需要全场景协同和智能化能力。第二个是生态化， ☾万物智联时代，我们粗略估计至少是百亿设备连接的时代 ❎，这需要海 ♋量的设备、应用和服务组成非常庞大而复杂的生态系统。”陈海波说 ⛵。

　　本报记者 重华 【编辑:朱善 】