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责任编辑:史丽君

  政策导向是市域铁路发展较快的重要原因。相比高铁、地铁等 ♏采取严格控制审批的政策取向不同 ♌,国家部委对市域(郊)铁路建设 ♐的态度一直是大力支持和积极推进的,已连续出台多个文件。beat365亚洲版在线体育

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  本报记者 弗朗西斯培根 【编辑:张瑜平 】

  

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